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为提振疫情下的汽车销量 当前买车折扣前所未有

时间: 2020-5-4 13:21| 来源: 美国中文网|评论:   发表评论 分享到微信

摘要: 美国中文网报道 美国汽车制造商在疫情中关闭了自己的工厂，现在，行业寄希望于在逐步重开经济的州打折促销来刺激消费需求、获得现金流，尽管这可能会牺牲公司盈利。自新冠疫情在美国爆发以来，二手车已经停满了拍卖车行，而各大港口则停满了新进口汽车。全美 ...
美国中文网报道 美国汽车制造商在疫情中关闭了自己的工厂，现在，行业寄希望于在逐步重开经济的州打折促销来刺激消费需求、获得现金流，尽管这可能会牺牲公司盈利。

为提振疫情下的汽车销量 当前买车折扣前所未有_图1-1

自新冠疫情在美国爆发以来，二手车已经停满了拍卖车行，而各大港口则停满了新进口汽车。全美大部分汽车销售商都关门歇业。丰田汽车上周五宣布其四月全美销售额下滑54%，现代汽车和马自达分别下滑了39%和45%。

为了提振萎靡的需求，一些汽车制造商为消费者提供高达7年的无息购车贷款。

一些汽车销售商表示，当前车企给出的折扣已经是史无前例的了，这让四月末汽车销量有所提振，并有望在二、三季度继续刺激消费者购车需求。

汽车销售商Sonic Automotive 的CEO David Smith表示，“我从未看到如此大的购车折扣。”

一些车企在中国重开经济后销量反弹中寻求到一丝希望。汽车巨头福特公司CEO Jim Hackett上周表示，“我们相信购车需求会重新回来的”。另外，政府给车企提供的支持政策也在一定程度上起到作用。

不过，对于新车销售来说，未来可能还将面临二手车大降价的影响。通常每年，全美有4000万辆二手车和二手皮卡交易。今年会有超过400万辆低里程、相对较新的二手车回到市场，这将压低二手车的价格，从而进一步影响到新车需求和定价。

丰田美国负责人表示，有不少租约到期的二手车因为车主处在被疫情隔离的州，所以无法按期归还。车行也挤压了大量到期二手车。

CarGurus汽车分析师George Augustaitis表示，车企将动用包括折扣、贷款便利措施和具有吸引力的租用项目来吸引更多消费者买新车。

In tough times, Americans preferred used cars: here


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