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中国首个自动驾驶出行服务商业化试点开放

时间: 2021-11-24 23:24| 来源: 央视新闻客户端|评论:   发表评论 分享到微信

摘要: 11月25日,中国首个自动驾驶出行服务商业化试点在北京开放,这标志着国内自动驾驶领域从测试示范迈入商业化试点的新阶段。对加快自动驾驶技术落地应用,改变未来出行方式具有重要意义。据了解,首批获许开展商业化试点服务的企业,将在北京经开区内60平方公里 ...
11月25日,中国首个自动驾驶出行服务商业化试点在北京开放,这标志着国内自动驾驶领域从测试示范迈入商业化试点的新阶段。对加快自动驾驶技术落地应用,改变未来出行方式具有重要意义。

据了解,首批获许开展商业化试点服务的企业,将在北京经开区内60平方公里的范围内,开展商业化试点服务。依据管理政策,在保障市场公平竞争原则的前提下,企业可采取市场化定价机制。需向乘客明确收费原则、支付方式等信息,方可开启收费服务。

中国首个自动驾驶出行服务商业化试点开放_图1-3

北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任 捷菲:这次我们为两家企业颁发了商业化试点的运营许可。未来市民可以在超过700个站点,打到自动驾驶的乘用车,车辆数应该是接近100辆。比如说在测试主体方面,会要求它首先取得示范区示范应用的许可,同时在公开道路上完成30万公里的道路测试和20万公里的载人示范应用。包括还有一个条件是它的载客规模达到了3万人次,所以在主体的技术能力和运营方面的水平是可以请大家放心的。

中国首个自动驾驶出行服务商业化试点开放_图1-4

专家介绍,当前,自动驾驶行业已由技术验证、产品开发迈向商业化布局新阶段。开放自动驾驶商业化试点,为自动驾驶企业打通了从技术研发到商业化落地的完整闭环,也有助于企业加快迭代自动驾驶技术和运营模式的创新。

百度自动驾驶商业运营负责人 王胜男:其实也是说我们自身的服务是放在了市场化的环境上。自动驾驶也会接受市场的检验,用户是否愿意为我们的服务买单,其实整体也是建立良性的竞争机制。把自动驾驶推向真正的出行服务中,往前迈进了一步。

后续,在确保安全可控的原则上,将适时、逐步扩大商业化试点路段或区域范围,阶段性统筹推进商业化规模化运营。


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