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“海上丝绸之路”的两个节点翻盘变脸

热度 12已有 3328 次阅读2020-9-29 06:49 分享到微信

“海上丝绸之路”的两个节点翻盘变脸_图1-1

上图:马尔代夫首都马累,人口约10万

“海上丝绸之路”的两个节点翻盘变脸_图1-2

上图:斯里兰卡的汉班托塔海港

“海上丝绸之路”在印度洋上的两个重要节点最近发生了变化,这两个节点是“斯里兰卡”和“马尔代夫”。

马尔代夫是印度洋上的一个群岛之国,人口约50万,在印度的西南方,地理位置十分重要,处于“海上丝绸之路”的必经之路。2016年马尔代夫脱离英联邦,成为一个独立国家,英国在马尔代夫留下了一个军事基地,美国曾经对这个基地表示兴趣。

多年来,中国高度重视与马尔代夫的友好关系,每年有大量中国游客去该国旅游观光,中国国家领导人还曾访问马尔代夫。2017年马尔代夫在总统雅明领导下,签字参加了中国的“一带一路”计划。由于马尔代夫的国际机场和首都马累不在同一个岛上,中国援助马尔代夫修建了一座“友谊大桥”,连接了机场和首都,成为“一带一路”的成功象征。

2018年,雅明在大选中失败下台,新上台的总统索利赫认为前总统积欠中国30亿美元贷款,而马尔代夫的GDP才50亿美元,无法如期还贷,陷入所谓“债务陷阱”,有可能步斯里兰卡的后尘。中国则否认存在“债务陷阱”。

更重要的是,马尔代夫在政治和军事上开始疏远中国,靠拢印度和美国。本月10日,马尔代夫国防部长来美国华盛顿,与美国国防部签署了一个《国防与安全协议》,正式投靠美国,成为美国“印太战略”中的重要节点。这个协议受到印度的欢迎和支持。

中国的“一带一路”计划,被美国抹黑为“债务陷阱”,美国国务卿蓬佩奥最常用的案例就是斯里兰卡的汉班托塔海港,由于斯里兰卡无法如期还贷,将该海港租借给中方,租约的年期为99年。

多年来,中国与斯里兰卡关系友好,中国在斯里兰卡有大量投资,斯里兰卡还专门设立了一个经济特区,为中国企业提供各种优惠。汉班托塔港,就是在中国援助下,从2007年开始修建,2012年正式启用。

最近,新上台的斯里兰卡政府正式对中国翻脸,指汉班托塔的99年租约是个严重错误,以“国家安全”为由,要求收回。目前看来,斯里兰卡要求收回的决心很大。

斯里兰卡同样是欧、亚海上通道的重要节点,斯里兰卡的翻盘,立即受到印度的欢迎和支持。据媒体报道,印度的外交政策是“邻国优先”,而斯里兰卡新政府的外交政策是“印度优先”。印度曾经明确表示,担心汉班托塔港会变成中国的军港,而斯里兰卡也向印度保证,汉班托塔港只用于商业,决不会变成军港。

本月26日,印度总理莫迪和斯里兰卡新总理拉贾帕克萨举行视频会谈,主要议题是加强两国的防务与安全方面的合作,媒体认为这一会谈针对中国。

短短一个月内,“海上丝绸之路”上的两个重要节点都发生了翻盘的重大变化。











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发表评论 评论 (3 个评论)

回复 阿彭 2020-9-29 12:14
不仅在亚洲无法协调发展,世界各国亦不太平,中东刚刚平静下来,俄罗斯伊朗周边的高加索地区又发生冲突了.
回复 同桌的你 2020-9-29 11:43
阿彭: 100多年来,八国列强依然强大,只是美国替代了英国,但是有两个亚洲贫穷大国起来了,这就是印度和中国,奇怪的是印中两国关系却不太好,甚至视为仇敌,看似是边界之争, ...
北京是不需要深思的.

北京的思路由王毅来表达;而王毅的思素又由谁来提供? 不清楚
回复 阿彭 2020-9-29 11:18
100多年来,八国列强依然强大,只是美国替代了英国,但是有两个亚洲贫穷大国起来了,这就是印度和中国,奇怪的是印中两国关系却不太好,甚至视为仇敌,看似是边界之争,实则是战略利益之争.有句话夺人财路是仇家,印中两国就是如此,因为中国的一带一路动了印度的财路,北有不丹尼泊尔,南有马尔代夫斯列南卡,东有孟加拉国,西有巴基斯坦,还有南印度洋,印度都将中国视为威胁,而八国列强看到此情暗自窃喜,纷纷支持印度对抗中国,就希望中印发生战争从中谋利,就好比刘备动了荆州,孙权不快一样,中国可要深思啊!

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