一个在美国住了十五年的中国人，居然不知道美国的公车都是给谁用的。

许多议员和州长上下班都是坐乘地铁，还有一些有钱的官员都是开私家车，绝对没有那个官员敢公开用公车上下班的。

不过这个人回忆起来，作为平民百姓的他居然也用过美国的公车，那是他在耶鲁当学生的时候。女儿出生了，奖学金也快用完了，一贫如洗。按照当地的规定，当收入低到一定水平时，不仅可以去政府领食物券，孩子还可以享受免费医疗、定期体检。虽然看病不要钱，可去医院没有车可就难了。但没关系，“贫困线”以下百姓是可以打电话叫公车的，只要提前约好，公车绝对会准时来接的。并且这种公车一般都是小巴士，有空调，甚至很豪华。据说为了避免救助的“贫民”产生被歧视的感觉，政府规定，提供给被救助“贫民”的车辆必须要有空调。2005年，当卡特琳娜飓风袭击新奥尔良时，市政府宁可等待联邦应急管理局的救援，也不敢使用没有空调的校车来疏散难民。

看来美国也是有公车的。只是美国的公车往往是给买不起私家车的老百姓用的。中国的公车就太多了，但没有一辆是给老百姓用的。

参阅：薛涌《美国人是如何使用公车的》。