重庆出租车罢工事件后续：数人被抓 市交委做检查


 
11月10日，三亚市政府门前的街道上，偶有营运的出租车从此经过，被“罢运”的出租车司机围住，被告知要停运。

星期一(11/10)上午9时许开始，上百名三亚市出租车司机停止营运，并聚集在三亚市政府门口，要求政府部门解决目前出租车承包金高、黑车横行、新出租车承包合同一年一签等问题。

上午9时，记者在三亚市政府门口看到，上百名出租车司机聚集在这里，现场有警察维持秩序，出租车司机们情绪比较稳定。

一位张姓出租车司机向记者说，他们今天都是自发在此聚集，主要是因为当前一些出租车公司没有执行三亚市政府2008年1月1日起实行出租车承包金的规定，目前缴纳的出租车承包金过高；三亚市场黑车太多，影响合法出租车的利益；出租车公司要求司机重新签的合同一年一签不合理，原来合约期限一般为五至八年；出租车公司对出租车司机的日常管理不合理等。

三亚市交通部门规定，从2008年1月1日起，各公司出租车单车月承包金统一调整为旺季(当年10月至次年3月)5800元，淡季(当年4月至9月)4800元，所有出租车单车月承包金平均为5300元，以上承包金含车辆保险及各项代缴费用。

张先生今天对记者说，一些出租车公司今年以来并未下调出租车承包金，一直在收取7200元左右的月承包金，而一些原本下调承包金的公司如今又要求出租车司机补交上月承包金。他还说，目前三亚的酒店、机场等地存在大量的黑车在营运，严重影响了合法出租车司机的利益等。

张先生说，他们今天在三亚市政府门口聚集，主要是希望三亚市政府解决上述问题，并要求成立出租车司机自己的协会组织维护自身利益。

三亚市交通行政管理部门有关负责人今天也闻讯赶到现场听取司机的意见和向出租车司机们做相关解释，至记者上午11时30分许离开时，双方并未达成一致，还有大量出租车司机停留在三亚市政府大门口附近。三亚市政府相关部门已经就相关问题举行会议研究如何解决问题。

据了解，目前三亚共有6家出租车公司，全市出租车约1200辆。今天发生出租车司机罢运的事情后，街面上很少见到出租车营运，给人们出行造成了不便。(编辑：英臻)