自从亚马逊宣布第二总部设址纽约长岛市，反对的纽约客们一直没有停止抗议。网购星期一当天（26日），许多人在曼哈顿34街上的亚马逊书店集结。

根据报道，亚马逊将第二总部设置在两个城市，其中之一是长岛市（Long Island City），另一地点为维吉尼亚州的水晶城（Crystal City）。亚马逊表示进驻纽约长岛市，可以促进纽约市科技、经济发展，还会带来2.5万个工作机会。

但是长岛市居民并不这么认为，人们表示城市地铁、学校将因此变得更加拥挤，地价也会像科技公司盘踞的西海岸那样飞速上升，小商业将受到巨大冲击。

民众直言亚马逊的到来会毁了纽约，毁了他们的社区，他们要一直与其奋战到底。

如今的长岛市到处涂画反对亚马逊的标语，很多人行道和自行车停放处上都出现了写着“Amazno”的标识，后面还跟着一个#NoAmazonInLIC的标签。

不差钱的亚马逊 纽约却“偷偷”给了这么多好处？

但是亚马逊的条件也相当苛刻，根据此前的报道，其的要求涉及城市人口，交通，商业环境和土地资源等等。但是不少不合格的城市依旧希望得此垂青，这其中已经不是经济和就业岗位的问题。更多的是希望亚马逊为城市带来一次彻底的蜕变和颠覆。亚马逊员工人数从 2010 年的 5000 人一路飙升到现在超过 40000 人——帮助西雅图一跃成为美国增长最快的大城市。如今的西雅图的夜光之中除了西巴克的飘香，还有各科技巨头办公大楼长明的灯光。但过去5年内，西雅图的都会区内人才涌入虽然最多比最少的地区租金增速超过了65%。可亚马逊园区内部及周边的大量就业机会为西雅图近期租金上涨所作的贡献不到五分之一。

西雅图成为本世纪人口增长最快的大城市，但同时由于几乎没有足够的新住房给他们居住，该市的住房成本急剧上升。就在亚马逊寻址的过程中，他们要求备选城市描述自己将如何应对住房负担和交通问题。这一迹象已经很明确的表明，该公司不会为未来可能出现的问题背黑锅。所以纽约民众的担心不无道理。

再来说说所谓的2.5万工作机会，对于任何城市来说这都是一个不可抗拒的诱惑。抗议者表示，希望能够得到亚马逊的承诺，保证岗位全部留给当地人。但事实真如亚马逊的承诺吗？众所周知，亚马逊在华盛顿州没有履行最低时薪的要求，所以到底能给当地居民提供多少平均15万年薪的薪水，这点也令人质疑。

抗议者表示纽约的税收已经很高，政府应该将这部分钱用到改建基础设施上。当地的公共交通、住房以及教育都需经费改善，而不是将30亿公共补贴分给亚马逊这样的大公司。而令民众感到难以接受的是这样的要求还是政府与亚马逊之间的私下沟通，这笔钱是纳税人的钱，使用上理应得到纳税人的认可。如此巨大的金额激励政策激怒了当地的政界人士和活动人士团体，这家科技业巨头真的应享受这样的优惠条件吗？不差钱的亚马逊正与市、州政府以及私人土地所有者Plaxall合作，他们将在东河建造一个面积达800万平方呎的办公园区。这项工程将耗费亚马逊36亿元以上，不过该公司会享受到大量优惠政策，总价达到28亿元。

纽约市在本月初宣布，将在长岛市投资1.8亿美元，用于改善交通状况，修复下水管道系统，以吸引外来投资。计划虽然未提及亚马逊的到来，但是两者关系不言而喻。自2010年来，长岛市已新建41座新楼。不可否认的是，即便基础设施为亚马逊铺路，长岛市的明天依旧不可避免拥堵的交通和繁忙的轨道。

虽然昨天的抗议呼吁民众在网络星期一取消亚马逊的会员购物帐号以作抵制。但是这样的效果真的有效吗？根据数据刚刚结束的黑色星期五和网络星期一，亚马逊的销售再破记录。“网络星期一”打破公司单日商品销售数量记录，同时公司“火鸡5日”（“Turkey 5”，指从感恩节开始一直持续到“网络星期一”的5个最受欢迎的购物日）商品销售数量也创新高。在美国市场，“火鸡5日”，亚马逊的客户订购了超过1.8亿件商品。今年黑五仅用了9个小时，就在商品销售数量上超过去年水平。亚马逊再次赚得丰厚，这也使得抗议者的抗议显得苍白无力。