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福州至马祖、厦门至金门通桥已形成初步方案

时间: 2019-10-13 04:28| 来源: 央视新闻|评论:   发表评论 分享到微信

摘要: 今天(13日)上午,两岸40多名专家齐聚福建福州,就福州至马祖(榕马)、厦门至金门(厦金)通桥方案等议题展开专门研讨,目前两地通桥已形成初步方案。研讨会现场

福州至马祖、厦门至金门通桥已形成初步方案_图1-1


央视新闻10月13日消息,今天(13日)上午,两岸40多名专家齐聚福建福州,就福州至马祖(榕马)、厦门至金门(厦金)通桥方案等议题展开专门研讨,目前两地通桥已形成初步方案。研讨会现场

福州至马祖、厦门至金门通桥已形成初步方案_图1-4


台湾马祖距离福建福州大约20公里,台湾金门与福建厦门的最近距离不到5公里。从2004年起,厦门至金门的厦金大桥建设的前期研究论证就已启动,而在今年年初,福州至马祖的榕马大桥建设的前期研究论证也已展开。其中厦金大桥的方案较为成熟,大桥计划以厦门本岛为起点,经过厦门翔安的新机场,再联通金门岛。同时根据大桥不同区段的车流量需要,还将分别设计4至8车道的桥梁。

中国交通建设股份有限公司副总工程师孟凡超:

厦门翔安机场是一个国际机场,战略性的一个交通节点,这个通道必然也要把翔安机场连接起来,然后实现两岸共享翔安国际机场的资源。

福州至马祖、厦门至金门通桥已形成初步方案_图1-5


此外,在前期调研的基础上,两岸专家也结合地形地质、海洋水文条件、通航要求、路网衔接等,介绍项目相关情况,并围绕新的桥梁创新技术和设计理念在台海通道工程建设中的应用,分享研究成果和进展。

福州至马祖、厦门至金门两桥是台海通道的重要组成部分,目前,福建正在建设成为台胞台企登陆的第一家园,推进两地通桥也是推动榕马、厦金融合发展,台湾同胞分享大陆发展机遇更顺畅,将有力促进两岸经济社会融合发展。

金门县政府工务处副处长黄儒新:

金门和厦门在交通运输方面主要还是靠“小三通”的一个发展模式,今年会突破200万人次,其实一直以爆炸性的成长在做发展。那海运毕竟是一个受天候因素影响比较大的一个运输模式,稳定的陆运发展以后,可能不管是生活上的互补或者经济上的一个互相交流部分,能够提供一个更便捷的方式。
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