美国中文网综合报道, 周四,几十名从迈阿密出发的旅客到纽约市的宾夕法尼亚车站下车,受到一群公共卫生工作者和市长办公室工作人员的欢迎,他们向旅客递交了有关该州新的新冠检疫规定的信息传单。 该小组由市长白思豪的公众参与部门和纽约市的COVID-19测试和追踪团组成,从周四开始在宾夕法尼亚车站设立一个"检查站",以确保来自35个旅行限制州到达纽约的旅客,都了解14天的检疫隔离义务。 他们的措施旨在保持城市感染率降低,纽约市在疫情爆发初期是全国热点中心,每天有数千例新病例。 46岁的马修·约瑟夫从迈阿密登上火车,他说他上火车时不知道纽约检疫令。他说:"我对很多这些东西不太相信,但我遵循任何必要的事来配合其他人。” 检查站工作人员分发传单,通知下车的乘客进行检疫,并指示他们填写在线表格,使接触追踪员在隔离期间能够联系到他们。 但目前还不清楚,宾夕法尼亚车站的检查,以及隧道和通往该市的桥梁交叉口的其他车辆检查,是否会提高政府执行隔离令的能力,以阻止病毒在州际旅行中传播。 市政厅的一位女发言人说,拒绝填写检疫表可能使来自指定州的旅客受到2000元的罚款,而违反检疫令可能导致1万元的罚款。 纽约市长白思豪周三宣布,纽约市将开始在五个行政区设立防疫检查站,以帮助执行纽约州长库默上个月推出的针对多州旅客的“隔离令”。 根据隔离令,来自34个州和波多黎各的旅客访问纽约须进行14天隔离。白思豪周三宣布的举措将大大提高该政策的执行力度。 市长说:“检查站将发出一个强有力的信息,即隔离非常严肃。即使我们不能接触到每一个人,我认为它会让信息得到传达,我们不想惩罚人们。我们想要教育他们,确保他们遵守规则,如果他们需要支持,我们想支持他们。” 根据目前的要求,飞抵纽约机场的旅客必须填写一张表格以上报他们的联系方式。同样的要求也适用于乘坐汽车、火车或公共汽车来纽约的旅客,不过通过这些方式出行的人们更有可能被遗漏。 市府称,希望在可行地点设置“全面检查站”,这样做的目的是为了防止新冠病毒在全美蔓延之际,避免纽约再次成为国家危机的中心。 周三,纽约市新增2例新冠死亡病例,结束了连续三天为零的记录,布鲁克林和布朗士区各有一人死亡,不过与4月份每天数百人死亡的情况相比,情况仍在好转。 尽管阳光带和中西部地区的检测阳性率一直在上升,但纽约市的检测阳性率已连续两个月降至3%以下。 负责纽约市接触者追踪项目的泰德·朗博士(Ted Long)说,该市约20%的新病例是来自外州的人。 官员们没有提供检查站的详细信息,包括它们可能在什么地方、什么时候运作,以及它们的分布范围有多广。 当局表示,大多数交通拦截将随机进行,可能每六辆或八辆车中就有一辆会被拦截。他说,拦截不会针对州外的司机,因为该法律也适用于曾前往隔离令清单地区的纽约客。 |