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广州南沙港铁路“世界第一跨”合龙打通湾区“海铁公联运”

时间: 2020-8-13 08:06| 来源: 文汇网|评论: 发表评论分享到微信

摘要: 南沙港铁路跨西江斜拉桥顺利合龙。受访者供图作为粤港澳大湾区铁路交通重点项目，广州南沙港铁路跨西江斜拉桥日前顺利合龙，标志着该铁路全线重难点控制性工程建设获重大突破，为全线最快于今年底建成通车奠定基础。记者13日从中国铁路广州局集团江门工程建设 ...

南沙港铁路跨西江斜拉桥顺利合龙。受访者供图

作为粤港澳大湾区铁路交通重点项目，广州南沙港铁路跨西江斜拉桥日前顺利合龙，标志着该铁路全线重难点控制性工程建设获重大突破，为全线最快于今年底建成通车奠定基础。记者13日从中国铁路广州局集团江门工程建设指挥部获悉，该斜拉桥工程是目前世界双线货运铁路建设史上同类型“世界第一跨”。而南沙港铁路建成后，将打通大湾区海铁公联运“最后一公里”，助力广州成为世界级铁路物流枢纽。

据最新规划，南沙港铁路正线全长约88公里，途经江门、中山、佛山及广州4市，线路自广珠铁路鹤山南新建车站引出，往东南方向经鹤山与江门交界处、佛山均安、中山小榄、东凤、南头、黄圃、广州万顷沙至南沙港。该铁路为双线货运铁路（正在办理变更增加客运功能），将主要承担中南、西南地区外贸集装箱、能源及重要原材料运输任务，是粤港澳大湾区发展“多式联运”交通网络的重要组成部分。