中国首座高铁大吨位不平衡转体斜拉桥合龙
摘要: 8月23日晚，经过40分钟的“华丽转身”，福厦高铁太城溪特大桥主跨完成顺时针旋转40度后，成功实现转体对接。这标志着中国首座高铁大吨位不平衡转体斜拉桥顺利合龙，打通了福厦高铁全线工程建设瓶颈，为福厦高铁通车运营奠定坚实基础。 ...
8月23日晚，经过40分钟的“华丽转身”，福厦高铁太城溪特大桥主跨完成顺时针旋转40度后，成功实现转体对接。这标志着中国首座高铁大吨位不平衡转体斜拉桥顺利合龙，打通了福厦高铁全线工程建设瓶颈，为福厦高铁通车运营奠定坚实基础。福厦高铁是中国首条跨海高铁，正线全长277.42公里，其中太城溪特大桥位于福建省福清市镜洋镇，全长728.13米，是全线重点控制性工程。图为福厦高铁太城溪特大桥主跨完成顺时针旋转40度后，成功实现转体对接。 杨存兴 摄 |
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