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纽约外卖工人组建联盟争取更多权益

时间: 2022-2-2 17:31| 评论: 发表评论分享到微信

摘要: 美国中文网报道纽约市的外卖工人正在努力争取更多的权益。周二，代表大约10万名外卖工人的团体宣布成立一个新的联盟，即“为外卖工作者伸张正义”（Justice for App Workers）。该联盟致力于为这个群体争取更多的权益，包括更高的时薪，医疗保险和可以组建 ...

图为2020年3月26日，纽约市的一名外卖工人。美联社资料图

美国中文网报道纽约市的外卖工人正在努力争取更多的权益。周二，代表大约10万名外卖工人的团体宣布成立一个新的联盟，即“为外卖工作者伸张正义”（Justice for App Workers）。该联盟致力于为这个群体争取更多的权益，包括更高的时薪，医疗保险和可以组建工会的权利。

这个新成立的联盟会员大多数都来自纽约市，也有部分人来自邻近地区。该联盟希望其倡导的理念能够带动全国其他地方的外卖工人也加入到运动中来。该联盟包括NYC Rideshare Club，United Delivery Workers Association和其他七个团体。

此前，纽约市的外卖工人刚刚赢得了小费透明度和使用所餐厅洗手间的权利。根据新的规定，雇佣他们的配送公司必须透露给他们客户给了多少小费，并且必须告诉他们每天赚多少钱。他们还被允许使用配送餐馆的洗手间。此前，很多外卖工人不得不携带随身瓶子作为应急之用。

外卖行业在新冠大流行期间得到了蓬勃发展，配送应用程序如DoorDash和UberEats等生意都很火爆。根据麦肯锡公司（McKinsey & Co.）的一项分析，外卖业在全球范围内创造了超过1500亿元的收入。

相比之下，外卖工人的待遇并没有得到太大的提高。据悉，大多数纽约外卖工人都是移民。一部分人靠递送外卖来补贴家用，而另一部人则靠这份工作养家糊口。据康奈尔大学去年进行的一份调查，三分之二的外卖司机每周至少工作六天，平均每小时仅12元多（包括小费），这个数字远低于纽约市的最低工资水平。

外卖工人张鹏飞（Peng Fei Zhang，音译）在接受媒体采访时表示，因为移民过来英语差，只能做对语言要求比较低的外卖工作。而他要依靠这份工作养活五口之家。

拼车公司Lyft在一份声明中表示，该公司愿意与外卖司机合作，“优先考虑收益和安全性，并保障司机想要的独立性和灵活性。”Uber首席执行官Dara Khosrowshahi此前也曾呼吁配送公司应该支付一些外卖工人福利。

两年前，Uber、Lyft、DoorDash和其他配送公司支持在加州成功支付最低工资和加班费。该提案通过后，Khosrowshahi表示，他打算在其他州推动类似的法律。

（编辑：张月如）

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