| 美国中文网记者陈菲菲纽约报道 股指期货显示，继前几个交易日实现四连阳之后，华尔街三大股指基本在平盘状态略有所下挫。但是波音这两天的股价表现一度拖累了道指的涨幅，主要受到了其宣布停产737Max的影响。 波音的“大麻烦” 波音公司昨天宣布下月起暂停生产737Max，这也意味着波音这款占营收主要部分的机型停飞占线再次拉长。 波音公司上周承认，监管机构对737 Max始于三月份的审查将持续至明年，比该公司预期的年底批准时间更长。 但波音公司表示，在停产期间，不计划让华盛顿州伦顿工厂的12,000名工人休假，据知情人士透露，其中一些工人将暂时重新分配工作。 昨天受此消息影响，波音公司收跌4.29%。今天股指期货显示波音股价开盘将持续下挫超1%。 投行摩根大通表示，即便选择暂时停止生产，波音公司每月仍将因停飞亏损10亿美元。主要包括内部运营费用、人力成本、对供应链厂商的扶持、对航空公司的补偿金等。摩根大通分析师表示，在没有停产前每月亏损速度约为20亿。当前摩根大通对波音仍保留超市场表现的评级，但是将波音的目标股价从400元下调至370元。 航空公司受“连累” 西南航空公司宣布加入美国航空公司，将搭载737Max机型的航班取消时间延长到明年4月中旬。 西南航空是737Max最大的航空公司客户。周二西南航空表示，延迟737Max航班的取消时间，意味着每天将减少300次航班、到4月13日前共计4000次航班被取消。 这无疑给航空公司盈利带来巨大影响。今年前三个季度，西南航空预计损失4.35亿美元。不过上周波音公司和西南航空达成了补偿协议，具体数额没有披露。 |
