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中国正在迅速成为新一代“汽车王国”

热度 5已有 5954 次阅读2023-9-27 10:13 分享到微信

中国正在迅速成为新一代“汽车王国”_图1-1

中国正在迅速成为新一代“汽车王国”_图1-2


中国正在迅速成为新一代“汽车王国”_图1-3

德国市场上的《比亚迪》电动汽车零售价格

       欧盟正式启动对中国电动汽车的“反补贴”调查,说明中国的电动汽车触动了欧洲汽车市场的奶酪,引起了欧洲的恐慌和“贸易保护主义”的抬头。
       长期以来,中国汽车靠进口,成为日本、德国和韩国汽车的重要市场,而如今,中国的电动汽车不仅开始出口,且势不可挡。目前中国电动汽车在欧盟的市场份额为8%,预计到2025年将增加近一倍,达到15%。如果中国电动汽车的价格优势依然存在,其在欧洲市场的份额势必还会增大,在一些欧洲人看来,这将会影响欧洲汽车行业的发展。
       中国很可能成为电动汽车的新一代“汽车王国”,而《比亚迪》是一颗冉冉升起的汽车明星。
       中国的出口汽车中,也包括在中国生产专供出口的《特斯拉》电动汽车。
       中国政府似乎比其它国家更早看到电动汽车的前景,从而集中力量发展电动汽车,似乎起到了“弯道超车”的效果,当日本《丰田》和德国《大众》发现中国的电动汽车开始“入侵”自己的传统汽车市场时,只能大吃一惊,悔不当初。
       如果说油动车的核心是内燃发动机,那么电动汽车的核心是电池。中国很早就致力于发展电动车用电池,《宁德时代》已经成为全球最大电动车电池生产商之一,《比亚迪》也自主生产电池,而且可以供货给上海《特斯拉》。
       美国的《特斯拉》虽然至今仍然是全球电动车的领头羊,但是将很快被《比亚迪》所超越。美国各大汽车厂虽然也在发展各自的电动车,但是电池依赖进口。最近《福特》计划与《宁德时代》合作在美国投资35亿美元建电池厂,因众议院《中国特设委员会》的干预而受到阻碍。
      《特斯拉》和日本《松下》合作在美国开设电池厂,但是仍然需要向韩国《LG》和中国《宁德时代》购买电池。
       现在世界各国都已经看到了电动汽车的发展前景,纷纷投资设厂造车,欧盟甚至将从2030年起停止生产油动车。可以预期,电动车的竞争将非常激烈,中国的电动车在市场上抢占了先机,建立了稳固的基础,已经很难被撼动了。



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发表评论 评论 (1 个评论)

回复 rubin 2023-9-29 22:43
中国制造越来越厉害。

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