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因737 Max事故后发表虚假声明 波音与SEC达成和解协议

时间: 2022-9-22 21:55| 来源: 美国中文网|评论:   发表评论 分享到微信

摘要: 美国中文网报道 据NBC 周四报道,波音公司将支付2亿元的罚款,以解决该公司在两架波音737 Max客机坠毁后误导投资者的指控。

因737 Max事故后发表虚假声明 波音与SEC达成和解协议_图1-1

美联社资料图

美国中文网报道  据NBC周四报道,波音公司将支付2亿元的罚款,以解决该公司在两架波音737 Max客机坠毁后误导投资者的指控。

美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission, SEC)周四表示,该委员会指控波音公司和前首席执行官丹尼斯•穆伦堡(Dennis Muilenburg)就飞机和自动飞行控制系统发表重大误导性公开声明,该系统与印尼和埃塞俄比亚的坠机事件有牵连。

波音和穆伦堡都没有承认自己的过错,但他们表示愿意和解并支付罚款,包括由穆伦伯格支付的100万元,后者在2019年12月,也就是第二次坠机9个月后被赶下台。

SEC表示,波音和穆伦堡知道该飞行系统存在安全问题,但向公众承诺飞机是安全的。SEC说,他们还谎称,在飞机的认证过程中一开始就没有漏洞。

SEC执法部门主管格鲁瓦尔(Gurbir Grewal)表示,“波音和穆伦堡在737 Max客机的安全性问题上误导投资者,将利润凌驾于人的安全之上,这一切都是希望重塑波音的形象”。

波音公司表示, “已经在全公司范围内进行了广泛而深入的改革,以防止此类事件再次发生”。

波音还表示,“今天的和解是该公司更广泛努力的一部分,以负责任的方式解决与737 Max事故相关的未决法律问题,进一步服务于我们的股东、员工和其他利益方。”

2018年10月,印度尼西亚狮子航空公司运营的一架新的Max客机坠入爪哇海,而埃塞俄比亚航空公司的另一架Max客机于2019年3月在亚的斯亚贝巴附近坠毁。

这两起坠机事件导致世界各地的监管机构将该机型停飞近两年,直到波音公司对飞行控制系统进行了修复。

此外,波音公司去年与司法部达成了另一项25亿元的和解协议。大部分钱都给了因该机型而停飞的航空公司。

(编辑:张月如)


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