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波音合资公司签订美国首个“空中出租车”协议

时间: 2021-5-5 15:00| 来源: 美国中文网|评论: 发表评论分享到微信

摘要: 据CNBC周三报道，波音公司和电动飞机制造商Kitty Hawk合资的Wisk航空公司近期达成首个在美国运营“空中出租车”的协议。

美国中文网报道据CNBC周三报道，波音公司和电动飞机制造商Kitty Hawk合资的Wisk航空公司近期达成首个在美国运营“空中出租车”的协议。

所谓“空中出租车”，其实是指可以在城市上空飞行、不同用户可以预约搭乘以躲避城市拥堵交通的飞行器，目前主流的飞行器均以电动为能源，被统一称为电动垂直起降飞行器（electric Vertical Take-Off and Landing aircraft，简称eVTOL)。

根据最新协议，Wisk将在美国拥有、运营并维护30架电动垂直起降飞行器，这些飞行器将采取自动驾驶技术，可搭载两名乘客，每次充满电最多可飞行25英里。这些飞行器将接受Blade城市空中交通平台网络的统一调控。不过，这一商业计划还需等待联邦航空管理局的批准。

此前Wisk曾和新西兰政府签订合约、试验这一“空中出租车”技术。

Wisk公司CEO Gary Gysin在周三的一份声明中宣布了这一计划，他表示，“我们专注于开发高效、便捷、安全的飞机和用户体验。我们的电动垂直起降器专业制造技术，加上Blade专业的运营能力，可以将安全和服务推上一个新台阶。”

Wisk于2019年成立，“背景”可谓“星光熠熠”。合资方既有波音——这家老牌航空公司派出了旗下的电动垂直起降飞行器团队坐镇，另外还有Kitty Hawk(以小鹰号航空母舰命名)——这家电动飞机制造商是由Google联合创始人Larry Page和Google自动驾驶团队创始人Sebastian Thrun联合创办。

多家科技公司和传统汽车公司都试图推进“空中出租车”这一商业模式。此前，Uber合资的Joby Aviation也推出了“空中出租车”计划，菲亚特克莱斯勒以及通用汽车旗下凯迪拉克也在进行相关研发。另一家电动飞机制造商Beta Technologies也曾与Blade签约，将于2025年在其城市空中交通网络运营20架电动垂直起降飞行器。

四大会计实务所之一德勤曾预测，到2025年，运输乘客和货物的电动垂直起降飞行器市场将达40亿美元的规模，到2035年将达570亿美元。