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2014年10月29日财经要闻与市场综述

已有 1136 次阅读2014-10-28 20:44 |个人分类:财经|系统分类:财经| 股市, 证券 分享到微信

2014年10月29日财经要闻与市场综述

梁振英:中央很重视沪港通 将继续推动相关工作
    据外媒10月28日消息,28日上午,香港特首梁振英就沪港通推迟一事发表讲话。梁振英表示,沪港通是很重要的,是一件好事;将继续推动沪港通工作。中央政府支持“沪港通”,很重视这个项目。香港应该珍视政府的支持。

国务院:加快推动科技服务业发展
    28日消息,为加快推动科技服务业发展,国务院提出相关意见,要重点发展研究开发、技术转移、检验检测认证、创业孵化、知识产权、科技咨询、科技金融、科学技术普及等专业科技服务和综合科技服务,提升科技服务业对科技创新和产业发展的支撑能力。

广东一手住宅库存创新高 待售面积急飙近三成
  截至9月末,广东商品住宅待售面积3322万平方米,同比增长26.4%,创历史新高。昨日由省房协发布的《2014年前3季度广东房地产市场分析报告》(以下简称《报告》)预期,后市潜在供应量大,供求关系宽松,去库存压力依然严峻。(羊城晚报)

三季度末金融机构人民币各项贷款余额79.58万亿元
   央行28日发布2014 年三季度金融机构贷款投向统计报告。据人民银行统计,2014 年三季度末,金融机构人民币各项贷款余额79.58 万亿元,同比增长13.2%,增速比上季末低0.8 个百分点;前三季度增加7.68 万亿元,同比多增4045亿元。房地产贷款增长较快,增速趋缓。三季度末,房产开发贷款余额4.18 万亿元,同比增长22%,增速比上季末低1.7 个百分点;地产开发贷款余额1.21 万亿元,同比增长12.7%,增速比上季末高3 个百分点。个人购房贷款余额11.12 万亿元,同比增长17.5%,增速比上季末低0.9 个百分点。

200万亿元中国物流市场吸引全球企业“淘金”
  正在此间举行的“2014亚洲国际物流技术与运输系统展览会”上,输送设备、自动引导搬运车、叉车及配件等八大主题展区汇集了490家中外企业,世界知名物流系统集成商、系统解决方案供应商也纷纷亮相,显示出其对中国物流市场的高度重视。数据显示,2013年中国社会物流总额高达197.8万亿元,按可比价格计算10年间年均增长逾一成

中国两大轨道交通装备制造商即将合并
  记者28日获悉,中国两大轨道交通装备制造商北车和南车即将合并,共同打造全球最大的行业“巨无霸”。据业内人士透露,两大厂商的股票已停牌两天,预计周末将会有重大消息发布。合并已经确定,但关于如何合并,合并后新公司的名称,各部门如何整合等尚无细节。业内人士表示,在中国推动高铁“走出去”的大背景下,此举是为了减少两大厂商在海外推广时的恶性竞争,为高铁顺利“走出去”打造合力。(新华网)

 

 


全面推进依法治国决定正式发布
香港特区政府表态争取沪港通尽早开通
消息人士告诉《第一财经日报》,港交所总裁李小加27日组织召开了内部沪港通负责人小范围会议,表示沪港通开通会提前两周宣布。
住房城乡建设部表示用市场手段调控楼市是主要方向
28日消息,从中登公司获悉,最新披露数据显示,上周两市新增股票账户21.04万户,新增基金账户17.11万户,股基开户数环比均有所回落,但仍处于阶段高位。
我国将推动煤炭行业调控总量优化布局
道琼斯工业平均指数上涨187.81点,收于17,005.75点,涨幅1.12%
泛欧道琼斯指数收于328.25点,上涨0.97%
纽约商品交易所12月主力黄金合约周二涨10美分,收于每盎司1229.40美元。
纽约商品交易所12月主力原油合约涨42美分,收于每桶81.42美元,涨幅0.5%。
完善经济法律制度加强财产权保护
与受困于产能严重过剩的氯碱、石化行业相比,农药行业保持着较高的景气度,在化工行业整体弱市之中,依然呈现出“一枝独秀”的局面。
发改委再开会讨论电改 各方博弈已接近最后阶段
地方存量债清理甄别启动 财政部力推PPP模式
杠杆上的牛市:7000亿两融资金挥戈A股行情
国家能源局要求东部地区不再新建煤矿项目
上海七大重磅政策扶持影视业
陆上风电调价左右为难 燃煤标杆涨一分支出多14亿
高盛:美国将称霸油市 OPEC已丧失原油定价权
不动产登记工作再进一步 7省成立领导小组
核电或接棒高铁加速“出海”

 


周二,拟26亿收购大股东资产,华银电力再度涨停。转型建筑设计龙头,棱光实业再度涨停。拟募资3.48亿“补血”,晨光生物复牌涨停。英唐智控强势涨停,三季度净利增151.21%。定增募资2.5亿,博深工具午后涨停。
南车北车经过两天的停牌,大家纷纷猜测是为合并做准备,记者今天在第十二届中国国际铁路装备展上获悉,南北车正在进行合并工作,周末会有重大消息发布。(经济日报)
南车北车对合并事宜均称“无可奉告”
中国北车(601299)前三季度净利润39.58亿元,同比增长65.10%,每股收益0.35元。
兴业银行(601166)前三季度净利383.04亿元,增长15.72%,每股收益2.01元。
中国国航(601111)1-9月净利润为31.57亿元,下降22.26%,每股收益0.26元。
中国平安(601318)前三季度净利润316.87亿元,增长35.8%,每股收益4元。
中国人寿(601628)1-9月净利润275.53亿元,增长16.3%,每股收益0.97元。
华电国际前9月净利42.5亿元增长45%,每股收益0.547元。
五粮液(000858)前三季度净利润47.07亿元,下降33.74%,每股收益1.240元。第三季度净利润7.05亿元,下降46.26%。
房地产业再融资松绑,招商地产拟发80亿元可转债。存续期限为6年,每张面值为100元,按面值发行,发行年利率不超过3%,每年付息一次。
阿里股价创收盘新高 多家投行唱多

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核能核电走强6股涨停 高铁航天军工大幅拉升
  周二沪指跳空高开,放量大涨,不但收复2300点,而且站上多条均线。沪港通延迟推出的利空,显然已被消化。高铁、航空航天、船舶、核电核能等受益政策传导效应的题材概念股继续强者恒强,让整个市场的赚钱氛围再度持续升温。个股又一次上演涨停狂潮,多达41只个股涨停。上证综指报收2337.87点,涨幅2.07%;深证成指报收7988.34点,涨幅为2.03%;中小板指和创业板指分别大涨1.81%和2.01%。沪深两市成交额分别为1581.48亿元和1712.81亿元。
    行业方面,国防军工、建筑装饰、钢铁、机械设备行业涨幅居前,涨幅分别达到了4.49%、3.53%、3.26%和2.98%;还有包括非银金融、纺织服装、电气设备、交通运输、房地产等在内的19个行业的涨幅超过了2%;食品饮料的涨幅仅为0.92%,居最末位。概念方面,核能核电、高铁、航母、滨海新区四个板块的涨幅均超过了4%,通航、无人机、高端装备制造等板块的涨幅均超过了3%。
    核能核电概念股走强,板块平均上涨逾5%,太钢不锈、中核科技、兰石重装、上海天气、中国一重、华银电力等6股涨停,沃尔核材等涨逾7%。据中国政府网消息,国务院总理李克强27日下午在人民大会堂会见捷克总统泽曼。李克强指出,中捷务实合作潜力巨大,前景广阔。中方在核电、高铁等装备制造业方面拥有先进技术、丰富经验、雄厚实力和良好性价比。中国政府鼓励有实力的中方企业积极参与捷克核电设施扩建改造等项目。
    铁路基建板块相关个股表现抢眼,板块平均上涨5.20%,太原重工、特锐德、晋亿实业、北方创业、中国铁建、中国中铁6股涨停,高盟新材大涨8.03%。中国南车、中国北车近日停牌,市场纷纷猜测此举是为两者合并做准备。据经济日报报道,今天举行的第十二届中国国际铁路装备展上有消息透露,南北车正在进行合并工作,周末会有重大消息发布。
    27日大跌的券商板块相关个股28日迎来上涨行情,板块平均上涨4.63%。国元证券大涨9.83%,接近涨停,东吴证券大涨8.00%。28日上午,香港特首梁振英就沪港通推迟一事发表讲话。梁振英表示,沪港通是很重要的,是一件好事;将继续推动沪港通工作。中央政府支持“沪港通”,很重视这个项目。香港应该珍视政府的支持。
    对市场影响最为重大的消息无疑是中国南车与北车的合并事宜。10月27日晚上中国南车和中国北车陆续发布公告,几乎内容一致的公告称,拟筹划重大事项。市场人士猜测,此次所提到的“筹划重大事项”正是南北车合并事宜。合并一事由国务院要求推进,为避免两家公司在海外市场竞相压价的“恶性竞争”。
    市场短期纠结于沪港通的审批进度、获利资金锁定收益对市场的冲击,A股指数近期出现调整。但增量资金是否进一步向A股市场涌入才是决定是否创下新高的核心因素。观察到近期开户数和基金账户增量都达到两年以来新高,这意味着增量资金入市的影响仍在深化。近期A股开户数上升到24.4万户,达12年4月份以来新高。周度基金新开户数也创下20.6万户,突破2008年以来新高。A股市场目前出现了非常明显的存量资金纠结和增量资金乐观的对比。增量资金入市是今年以来市场中最重要的推动因素。这一因素在短期内仍在加强,而非弱化。经验显示市场对短期政策层面的冲击往往过于悲观,这也使得每次新股发行都形成阶段性买点。


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