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再多再多的海水都不能淹没的爱 [转载]

热度 2已有 3509 次阅读2015-3-13 04:05 |个人分类:历史、史实|系统分类:杂谈分享到微信

再多再多的海水都不能淹没的爱  [转载]_图1-1


       1912年4月14日,号称世上最大的邮轮——泰坦尼克号误碰冰山,历史上最大的海难发生了。在那个充满恐慌、悲剧和英雄主义的夜晚,共有705人得救,1502人罹难。这场海难将许许多多的传奇故事留给了后世的人们去咀嚼和思考。 因为在这场灾难当中,我们所要记住的不只是那一场跨越生死的爱恋,一对叫做杰克与露丝的情人。

  当时才38岁的查尔斯·莱特勒是这艘豪华巨轮的二副,他是最后一个从冰冷的海水中被拖上救生船的生还者,也是“泰坦尼克号”机组人员中职位最高的生还者。莱特勒被救后曾经写下了17页纸的回忆录,详细描述了沉船灾难发生时的细节。

  他在回忆录中写道:面对即将来临的沉船灾难,船长命令先让妇女和儿童上救生艇,许多游客都显得十分平静,另一些人则拒绝与自己的亲人分离……在第一艘救生艇下水后,我对甲板上一名姓斯特劳的女人说道:“你能随我一起到那只救生艇上去吗?”没想到这名女人摇了摇头,回答道:“不,我想还是呆在船上好。”她的丈夫问:“你为什么不愿意上救生艇呢?”这名女人竟笑着回答:“不,我还是陪着你。”我离开了他们,此后,我再也没有活着见到过这对夫妇……

  当一支支升空的求救信号弹使人意识到“泰坦尼克号”真遇上大麻烦时,一些胆怯的男人甚至变着法子想溜上救生艇。最后一只救生艇被放下海中时,突然有人在黑暗中大声喊道∶“看,这艘艇上藏着几名男人!”莱特勒立即跳到救生艇上,朝这几名怯懦的男人挥舞着手枪大喊,命令他们立刻离开,这几名胆小鬼连滚带爬上了“泰坦尼克号”甲板。“事实上,当时我的左轮手枪中根本就没装子弹。”接着莱特勒朝甲板上高声喊道∶“女人和孩子们过来!”莱特勒在17页的回忆录里写道;“尽管喊破喉咙,却没有几名妇女愿与甲板上的亲人分离”,“我根本找不到几个愿意撇下亲人而独自踏上救生艇的女人或孩子!”突然,一根“泰坦尼克号”上的巨大烟囱倒塌了下来,烟囱砸中水面时产生的巨大冲击波将莱特勒和救生艇掀到了30码外的海水里。在一片惊慌和混乱中,所有灯火突然全部熄灭了,这时船身与海面差不多成了垂直的状态,接着我开始听到船身内部发出可怕的隆隆声,就好像遥远的雷鸣声一样。那些锅炉脱离了它们的基座,一路下坠,穿破船身。深夜两点钟时,船身与海面变得彻底垂直,船尾高高翘起,这种令人惊异的景象一直持续了大约两分钟,接着它开始慢慢地、并不断加速着静静滑入海底。”当所有的救生艇都走了以后,“泰坦尼克号”上出现了奇怪的宁静,大家仿佛不再惊慌了。数百人静静地站在甲板上,接着,“泰坦尼克号”越来越倾斜。莱特勒毫不犹豫地跃入冰冷的海水中,等他浮上来以后,发现自己停靠在一艘被掀翻的救生艇旁。

  以下是“泰坦尼克号”生还二副查尔斯·莱特勒在该船沉没的最后时刻的所见所闻,一段不为人知的,震撼人心的,催人泪下的伤感回忆。莱特勒写道:“只要我活着,那一夜我永远无法忘记,就是当船尾开始沉下水底时人们互相的哭喊声,我听到在那最后一刻,许多人彼此绝望地呼喊:‘我爱你,我爱你!’他也永远无法忘记,在生死离别的最后一刻,人们彼此哭喊呼喊的是:“我爱你!我爱你!!—” 那一声声透骨彻心的呼喊,穿透岁月的风雨,仿佛仍在世人的耳畔回响着。它,在向我们每一个人诠释着爱的伟大!在那冰冷的海洋体验死亡的环抱,你是否感到一丝的明媚,不管曾经多么令人难忘,不管未来又是多么让人期待,但此时此刻,最最重要的是:我要你知道,我有多么的爱你!插曲:1点40分,船头已经没入水中时,一副默多克才做出“关键人物”上七号救生艇的决定,白星公司主席伊斯梅携带大量资料,在最后一刻跳上了船...... 亚斯特四世(John Jacob Astor IV),世界第一首富,他把怀着五个月身孕18岁的妻子玛德琳送上4号救生艇,亚斯特上校站在甲板上,带着他的狗,点燃一根雪茄烟,对着飘飘悠悠划向远处的小艇呼喊了最后一声;“我爱你们”。

  因为亚斯特上校的存在与否,直接影响纽约的债券市场而举足轻重,一副默多克曾以军人的方式命令作为“关键人物”的亚斯特上船,被亚斯特愤怒的拒绝;“我喜欢最初的说法(保护弱者的古老守则)”,然后,把他的位置让给了三等舱的一个爱尔兰妇女,之后人们再也没有看到过他。

  几天之后,在北大西洋的黎明的晨光中,麦克凯-班尼特打捞船员发现了亚斯特上校,上校的头颅被烟囱打碎,口袋里还有2440元美金......他的资产,在当时可以建造十几艘“泰坦尼克号”巨轮,然而亚斯特上校拒绝了给他逃命的所有正当理由。“为保卫自己的人格而战”,这是伟大男人的唯一选择。

  世界著名的银行世家大亨古根海姆,穿上了最华丽的晚礼服说:“我要死得体面,像一个绅士”。他给太太留下的纸条写著:“这条船不会有任何一个女性因我抢占了救生艇的位置,而剩在甲板上。我不会死得像一个畜生,会像一个真正的男子汉”。这些死难的男性乘客中,还有亿万富翁阿斯德、资深报人斯特德、炮兵少校巴特、著名工程师罗布尔等,他们都呼应侯伯牧师,把自己在救生艇里的位置让出来,给那些来自欧洲,脚穿木鞋、头戴方巾、目不识丁、身无分文的农家妇女。

  斯特劳斯(Ida Straus1845年2月6日-1912年4月15日),世界第二首富,美国“梅西百货公司”创始人,直到今天座落在纽约曼哈顿第六大道上的“梅西百货”仍然是世界最大的百货公司,斯特劳斯无论用什么办法,他的太太罗莎莉始终拒绝上八号救生艇,说;“多少年来,你去哪我去哪,我现在去你去的地方”,这位伟大的女性把自己的位子让给了她的女佣,把毛皮大衣脱下来甩给女佣;“我用不到它了”!八号艇救生员对67岁的斯特劳斯先生提议;“我保险不会有人反对像您这样的老先生上小艇”,斯特劳斯坚定地回答,“我绝不会在别的男人之前上救生艇”。然后挽著63岁罗莎莉的手臂,一对老夫妇蹒姗地走到甲板的藤椅上坐下,等待着最后的时刻。就是影片最后紧紧抱在一起接吻,被海水吞没的那对老夫妇。 纽约市布朗区,矗立著1912年为斯特劳斯夫妇修建的纪念碑,上面刻著这样的文字:“再多再多的海水都不能淹没的爱”(Many waters cannot quench love, neither can the floods drown it.),6,000多人出席了当年在曼哈顿“卡耐基音乐厅”举行的纪念斯特劳斯晚会。

  一名叫那瓦特列的法国商人把带着的两个孩子送上了救生艇,委托几名妇女代为照顾,自己却拒绝上船,两个儿子得救后,世界各地的报纸纷纷登载两个孩子的照片,直到他们的母亲从照片上认出了他们,孩子却永远失去了父亲。

  新婚燕尔的丽德帕丝同丈夫一起去美国渡蜜月,她死死抱住丈夫不愿独自逃生,丈夫在万般无奈中一拳将她打昏,丽德帕丝醒来时,她已在一条海上救生艇中了。此后,她终生未再嫁,以此怀念亡夫。在瑞士洛桑的幸存者聚会上,史密斯夫人深情怀念一名无名母亲;“当时我的两个孩子被抱上了救生艇,由于超载我坐不上去了”,“一位已坐上救生艇的女士起身离座,把我一把推上了救生艇,对我喊了一声:‘上去吧,孩子不能没有母亲!’”。没多久,泰坦尼克号沉没,这位伟大的女性没有留下名字,后来他们为她竖了一个碑,“无名母亲墓”。

  泰坦尼克的五十多名高级职员除指挥救生的年轻二副莱托勒幸存外,为拯救弱者全部战死在自己的岗位上。凌晨二点时,一号电报员约翰·菲利普接到船长的命令:“弃船,各自逃生”,但他仍坐在发报机房,保持着不停地拍发“SOS”的姿式,直至最后一刻。 他们坚守住了古老却永远年轻的人类价值的最后防线。他们高举人类精神文明的战旗,谁也别想跨过浪漫主义的英雄梦想的阵地一步。他们守住了这个价值观,从而使人类成为宇宙间最美丽的物种。

  只有不多的例外;细野正文,日本铁道院的副参事,男扮女装,爬上了满载妇女和儿童的10号救生船逃生。回到日本被立即解职,他受到所有日本报纸舆论指名道姓地公开指责,他在忏悔与耻辱里过了10年后死去,留下一篇手记,手记记录了当时他正准备为大日本国的荣誉献身时,突然背后有人喊他下来,说救生筏上还有2个空位置......全世界都笑了 ........

  在1912年泰坦尼克号纪念集会上,“白星轮船公司”对媒体表示:没有所谓的“海上规则”要求男人们做出那么大的牺牲,他们那么做了只能说是一种强者对弱者的关照,这不管在陆地还是在海上都是一样的,这是他们的个人选择”。

   《永不沉没》一书的作者丹尼.阿兰巴特勒对此感叹道:“这是因为他们生下来就被教育这样的理想:责任比其他的考虑更重要”。生下来就被教育成这样!!!在这个世上,爱是最美丽和动人的生命。一个人,能够在爱的陪伴下,走过一生,无论长短,都应该算是一种幸福吧。


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发表评论 评论 (3 个评论)

回复 Lmd 2015-3-18 10:19
ygqyx88: 谢谢光临并指导
感谢你带来感动震撼!
敬礼
再敬礼
回复 ygqyx88 2015-3-18 04:40
Lmd: 再多再多的海水都不能淹没的爱!
敬礼
谢谢光临并指导
回复 Lmd 2015-3-13 12:09
再多再多的海水都不能淹没的爱!
敬礼

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