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老王买飞机左思右想还是拿不定主意

热度 18已有 18012 次阅读2016-11-14 09:30 | 夏威夷, 环游世界, 洛杉矶, 耗油量, 制造商分享到微信

老王已经拥有一架私人用的商务飞机，用了3年，现在终于喜新厌旧，要买一架新飞机（点击这里），消息立即传遍了市场，各大商务飞机制造商都派人来联系。经过不断的筛选和比较，老王的选择范围基本定位在两台飞机之间，那就是法国《达索菲尔康公司》（Dasault Falcon）的2000型飞机，和美国《湾流公司》（Gulfstream）公司的650型飞机。

这两架飞机在功能上有很大的不同，2000型比较小型，航程短，可以适应跑道短的小机场，在美国境内几乎可以在所有的机场上起降。650型飞机比较大，航程远，可以从美国飞夏威夷和亚洲，环游世界是小菜一碟，但是美国境内一些跑道短的机场却不能起降。老王的公司总部在洛杉矶，位置就在一个小机场附近，现有的飞机可以在那里起降，非常方便，如果换成2000型，可以继续用现在的机场，如果换成650型，就必须换一个跑道比较长的机场，离开公司的距离也远了，比较不方便。

从价格考虑，2000型飞机的价格在4000万美元以内，650型飞机的价格大约是6000万美元以内。老王的经济能力没有问题，这两架飞机他都有能力购买，价格的因素不是主要的。飞机的耗油量当然也是考虑的重要因素之一，所幸现在的油价很低，耗油量的压力已经大为减轻。除了油费外，就是飞机驾驶员和各种地面和空中的维持费用，例如仅仅是飞机上的Wi-Fi费用，每月就高达3000美元。这些飞机都需要正副两个驾驶员，好在老王的公司已经有了这个机组，不论是购买2000型还是650型，并不需要增加机组人员。

如果从公司业务的需要来考虑，应该购买2000型，如果从个人享受和虚荣心来考虑，应该购买650型，因为650型是此类中型私人飞机中的顶端，是地位的象征。老王甚至考虑，购买650型飞机供个人享受，保留现有的旧飞机以满足公司业务需要。但是如果这样做的话，就需要增加一个机组人员，所有地面和空中的费用都要大大增加。如果从成本和费用的角度来考虑，最经济的办法其实是按小时租用私人飞机，但是老王却喜欢那种“自己拥有”的感觉。

老王辛苦打拼了一辈子，虽然很成功，身价几十亿美元，但是常年累月过着简朴的生活，已经不会享受了，即便是他的夫人和子女，也都是如此。老王几乎从不购买奢华的衣服，上个星期，他好不容易看中了一件2000美元的乔奇阿玛尼外套，因为阿玛尼不肯给他打折，他就决定不要了。打不打折，只是几百美元的差别而已，对他来说，九牛一毛罢了，但是他舍不得。

老王常常感叹，钱再多，走的时候也是净身出户，一分钱也带不走。如此看来，老王应该购买650型，至少可以好好享受一番，尝试一下“挥金如土”的生活，但是老王对于周游世界没有兴趣，难道每星期去一次夏威夷吗？想来想去，老王还是拿不定主意，奢侈享受，高调炫富，似乎都都和老王格格不入。

上星期，总部在新泽西洲的《达索菲尔康公司》就把他们最新的2000型飞机飞到拉斯维加斯，请老王试机，老王就拉上我们夫妇，和他一起搭乘这架飞机飞往洛杉矶，再从那里飞回维加斯。飞机真是既豪华又舒适，老王非常满意。但是，如果和650型比较，那么650型则更豪华，更舒适。

我可以很负责任的告诉大家，拥有私家飞机的最大享受，不是在空中飞行，而是上、下飞机的过程。使用私人飞机出门旅行，汽车可以直接开到飞机旁边，下了汽车就上飞机，立即起飞，没有时间的限制，到达目的地后，下了飞机就上汽车，完全省略了搭乘大飞机的登机、托运行李和安检手续的种种麻烦和长时间的等待。但是这种方便，也只有在美国才比较突出，如果是在国内，最大的麻烦是不能想飞就飞，要早早申请预约，手续很麻烦，完全失去了拥有私人飞机的方便特点，剩下来的只是高调炫富而已。怪不得赵本山已经对他的“本山号”私人飞机没啥兴趣，想捐赠给政府了。