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1959年，沈阳到北京的列车神秘失踪，找到后为何多出300多名乘客 ... ...
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很多人猜测，这个列车是不是穿越时空了，还是遇到了外星人被带走了，各种离谱的声音传的大街小巷都在议论这件事。
我国政府没有听信谣言，立刻派出人员寻找列车的踪影。此时距离列车消失已经有30多个小时了，寻找列车的工作人员也已经累的精疲力尽。尽管如此，大家还是相互鼓励着，即使列车上的人员遭遇不测，那也一定会有踪迹的出现。
这时传来了列车被找到了的消息，车上的乘客一位都不少，而且还多了300多名乘客。
12次列车为何会神秘失踪？而这多出来的300多名乘客又是从哪来的？
01
消失的列车
就在我国人民猜测列车消失原因的时候，美国广播电台大肆播报了我国列车消失的消息，一时间全世界都知道了这件事情。
并且纷纷开始讨
论列车消失的原因，有穿越时空的，也有被乘坐UFO的外星人抓走的，还有遇见灵异事件的等等。
什么样的传言都有，我国人民也很着急，就算列车发生意外，那也一定要活要见人，死要见尸。随后铁路局立刻组织了搜救队按照12次原本的线路进行搜救调查，并且下了命令，不允许漏过一处细节！
但21号出发那天，沈阳下了很大的雨，12次列车的乘务员张敏媛在列车发车前看到一直下雨的情况，心中一紧。
列车很重，下大雨不会对列车产生什么不好的影响，但一定会对周边的路况产生一些影响。在发车前她的右眼皮还一直跳，有一句俗语是“左眼跳福，右眼跳灾”。即使张敏媛一直觉得这是无稽之谈，一向都不相信。
但是在面对恶劣天气情况下，她有一种说不上来的感觉，只能让自己努力镇定下来。在列车准时发出后，天气报告发出了紧急暴雨提醒，辽西地区这次的降雨非比寻常，这将是近百年来该地区最大的一次暴雨。
02
黑暗里的曙光
晚上很多乘客都会自行休息，所以列车上的乘务员在晚上也能稍微放松一下。有些饿了的乘客，还在泡泡面吃。一些第一次坐火车的乘客，还在用相机记录着自己的第一次，这时他们都还不知道接下来要面对什么。
此时此刻列车上的氛围都还是很轻松愉快的，只有一个人与众不同，她就是列车上的乘务员张敏媛。张敏媛看着外面的雨一直在下，还没有要停的趋势，就很担心这次列车能否平安到达目的地。
别看她只是一位23岁的小姑娘，但她很有实力，年纪轻轻就已经是乘务长了，她手下的乘务小组足足有20多个人，列车运行过程中，一些事情需要她同意才能进行。
列车运行两个小时之后，开到了锦州地区，张敏媛在这时接到了调度室的电话，调度室告诉她，雨势太大了，要让列车把速度降到50公里。
列车按照规定降低速度运行着，这时前方黑暗处有两个火光在一闪一闪，路边的灯因为下大雨灭了很多。列车司机害怕撞到前面的人赶快刹车，他们的车停在了一座连接两岸的桥上。
那两位拿着火把的人，是这附近的铁路修建工人，他们冒雨前来是为了告知列车前方的路因为下大雨塌陷了，就算开到前面也无法前行，让他们寻找对策，说完二人就离去了。
或许是下大雨的缘故，电话没有信号，不管怎么打对方都是占线状态。列车在桥上停着实在是很危险，而且可以感觉到，桥体因为大雨的冲刷已经有了轻微的晃动感。
张敏媛找到司机，让他立刻后退，但司机是个倔脾气，非得听到上层的命令后再后退。他害怕自己私自到退后，如果遇上后面驶来的列车，没有看到他们的存在，直接撞上去，到时候丧失性命的就不单单是12次列车上这600多个人的性命了。
张敏媛找来了列车上的乘警李日奎，在她和司机交涉中，李日奎一直在安抚乘客的
情绪。当他了解到事情的前因后果后，明白了现在的紧急情况，他拿出自己随身佩戴的枪，对着司机说“现在立刻把列车往后退，出了什么事我负责，快！”。
巨大的声音让所有人都吓了一身冷汗，他们有一种劫后重生的幸运感，但凡列车晚一分钟后退，列车上的600多个人都将命丧当场。
03
意外发现
此时，雨也是越下越大，伴随着的还有打雷与闪电，车上的一些孩子被这个场面吓的哇哇大哭，列车上的大家都是人心惶惶的。
张敏媛察觉到了情况，立刻集合了列车上的工作人员，让大家两个人为一组，先安抚乘客的情绪。外面情况一切未知，但内部先要冷静下来，才能在面对突发情况时，做出最准确的判断。
在全体人员的努力下，600多名乘客的情绪渐渐的都从急促恢复到了平静，大家都知道现在列车上的全体都是一个绳上的蚂蚱。
列车现在处于比较低的地势，如果干待着不动，就会像热锅上的蚂蚱一样，等着被吞噬。列车司机察觉到后，以最快的速度让列车连连后退，退到了一处地势较高的地方，这才避免了悲剧的发生。
大家再次避开了危险的发生，这时外面跟被洪水吞噬了一样，所有东西都飘了起来。大家都在透过车窗向外面查看情况。
这时他们看到了窗户外面居然有人在水里飘着，大家此时有一个共同的想法，那就是救人！张敏媛组织乘客们齐心协力在车上找了可以作为救人的工具，列车上的卧铺有床单，就将床单接在一起，像绳子一样放出去救人。
救人行动持续了将近两个小时，挽救了三百多个
生命。随后列车接着向后撤退，要找到一个相对安全的地方，大家才能稍作休息。
列车一直向后撤退，才找到了一处地势相对较高的地方，大家此时才能喘口气，想想刚才的事情，无一没有不后怕的。
04
苦中作乐
列车上现在有将近1000人，两箱面包不可能让每个人都吃到，她把这个情况告知了大家。想要争取大家的同意，把面包分给老人和孩子，还有一些因为刚才救援体力不支的人，大家对这都没有怨言。
张敏媛不知道他们还要被困多久，吃食问题肯定要解决的，不然很多人肯定会身体吃不消。乘警李日奎这时想到，洪水这么大，这附近有一个粮食中转站，估计会有一些东西因为洪水飘起来。
这时从远方传来了一个声音喊着“我有”，大家齐刷刷的看向发出声音的老汉。原来老汉的家人在北京，一直没买到好用的锅具，就让老汉从家乡带一个，顺便到北京玩一圈。
此时此刻工具和食材都有了，大家就开始了烙饼。即使当时的食材很单一，但在那种情况下能吃到热乎乎的饼，也是一种幸福。
填饱肚子后，大家就开始了轮流休息，到了第二天早上，张敏媛看着天上出现了几架直升机，立刻喊了旁边的人，让大家找出身边颜色鲜艳的东西挥舞着引起直升机的注意力。
尤其是张敏媛，她一直觉得自己没有保护好乘客，才让他们处于了危险之地，看到救援队的到来时，她心中的大石头才落了下来。
由于周边环境问题，救援经过两天才完成，在多方的共同努力下，列车上的全体乘客和工作人员都安全的进行了转移。
12次列车的成功脱险，也让外国媒体的谣言不攻自破。这件事后来还改编成了电影《12次列车》，将当时发生的惊心动魄的和感人的事让更多人所熟知，而这两列车事后还因此被授予了“铁道部一号奖状”。
在面对困难时，大家团结起来，齐心协力才度过了一次次难关，而国家始终是我们身后最强的后盾，在危难时刻，不会放弃任何一个人！
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