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[汉良子]西藏纳木错之三
2014-9-7 11:03
纳木错湖,又称腾格里海、腾格里湖,是在中国仅次于青海湖的第二大咸水湖。它位于西藏拉萨市以北当雄、班戈两县之间。湖的形状近似长方形,东西长70多千米,南北宽30多千米,面积1920多平方千米。湖水最大深度33米,蓄水量768亿立方米,为世界上海拔最高的大型湖泊。“纳木错”为藏语,而这个湖的蒙古语名称为“腾格里海” ...
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[汉良子]鼓岭故事之二
2014-10-7 05:26
鼓岭是位于福州东郊的避暑胜地,1886年由西方传教士开辟,距福州约13公里,山高800多米,夏日最高气温不超过30℃,吸引了许多不耐福州酷暑的西方人士。是江西庐山 牯岭 、浙江 莫干山 、河南鸡公山之外又一处有影响的避暑地。 2012年2月,中国国家副主席 习近 ...
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[汉良子]鼓岭故事之一
2014-10-7 04:54
鼓岭是位于福州东郊的避暑胜地,1886年由西方传教士开辟,距福州约13公里,山高800多米,夏日最高气温不超过30℃,吸引了许多不耐福州酷暑的西方人士。是江西庐山 牯岭 、浙江 莫干山 、河南鸡公山之外又一处有影响的避暑地。 2012年2月,中国国家副主 ...
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[汉良子]青藏铁路沿线风光之八
2014-9-28 23:08
青藏铁路是中华人民共和国青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路,全长1956公里,为II级单线铁路,由青藏 铁路 公司管理及运营。铁路沿线共设有45个车站,位于西藏境内的车站均充满了藏族特色,且无一相同。全线桥隧总长约占线路总长的8%,格尔木至拉萨段的冻土层行车时速最高为100公里 ...
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[汉良子]青藏铁路沿线风光之七
2014-9-28 22:24
青藏铁路是中华人民共和国青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路,全长1956公里,为II级单线铁路,由青藏 铁路 公司管理及运营。铁路沿线共设有45个车站,位于西藏境内的车站均充满了藏族特色,且无一相同。全线桥隧总长约占线路总长的8%,格尔木至拉萨段的冻土层行车时速最高为100公 ...
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[汉良子]青藏铁路沿线风光之六
2014-9-28 03:57
青藏铁路是中华人民共和国青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路,全长1956公里,为II级单线铁路,由青藏 铁路 公司管理及运营。铁路沿线共设有45个车站,位于西藏境内的车站均充满了藏族特色,且无一相同。全线桥隧总长约占线路总长的8%,格尔木至拉萨段的冻土层行车时速最高为100公里,非冻 ...
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[汉良子]青藏铁路沿线风光之五
2014-9-27 21:28
青藏铁路是中华人民共和国青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路,全长1956公里,为II级单线铁路,由青藏 铁路 公司管理及运营。铁路沿线共设有45个车站,位于西藏境内的车站均充满了藏族特色,且无一相同。全线桥隧总长约占线路总长的8%,格尔木至拉萨段的冻土层行车时速最高为100公 ...
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[汉良子]青藏铁路沿线风光(4)
2014-9-25 03:38
青藏铁路是中华人民共和国青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路,全长1956公里,为II级单线铁路,由青藏 铁路 公司管理及运营。铁路沿线共设有45个车站,位于西藏境内的车站均充满了藏族特色,且无一相同。全线桥隧总长约占线路总长的8%,格尔木至拉萨段的冻土层行车时速最高为100公里,非冻土层时速最高12 ...
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[汉良子]青藏铁路沿线风光(3)
2014-9-24 23:12
青藏铁路是中华人民共和国青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路,全长1956公里,为II级单线铁路,由青藏 铁路 公司管理及运营。铁路沿线共设有45个车站,位于西藏境内的车站均充满了藏族特色,且无一相同。全线桥隧总长约占线路总长的8%,格尔木至拉萨段的冻土层行车时速最高为100公里,非冻土层时速最高12 ...
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[汉良子]青藏铁路沿线风光(2)
2014-9-23 04:20
青藏铁路是中华人民共和国青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路,全长1956公里,为II级单线铁路,由青藏 铁路 公司管理及运营。铁路沿线共设有45个车站,位于西藏境内的车站均充满了藏族特色,且无一相同。全线桥隧总长约占线路总长的8%,格尔木至拉萨段的冻土层行车时速最高为100公里,非冻土层时速最高12 ...
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[汉良子]青藏铁路沿线风光(1)
2014-9-22 22:07
青藏铁路是中华人民共和国青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路,全长1956公里,为II级单线铁路,由青藏 铁路 公司管理及运营。铁路沿线共设有45个车站,位于西藏境内的车站均充满了藏族特色,且无一相同。全线桥隧总长约占线路总长的8%,格尔木至拉萨段的冻土层行车时速最高为100公里,非冻土层时速最高12 ...
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