波音新吹哨人爆料：被上级施压隐瞒飞机零部件缺陷
摘要: 美国中文网综合报道 波音最大零部件供应商的一名前质量检查员周三说，他曾被迫隐瞒在航空零部件中发现的缺陷，这进一步加大了外界对波音737飞机质量控制的担忧。圣地亚哥·帕雷德斯(Santiago Paredes)在波音最大的零部件制造商精神航空系统公司(Spirit Aerosy ...
美国中文网综合报道 波音最大零部件供应商的一名前质量检查员周三说，他曾被迫隐瞒在航空零部件中发现的缺陷，这进一步加大了外界对波音737飞机质量控制的担忧。 圣地亚哥·帕雷德斯(Santiago Paredes)在波音最大的零部件制造商精神航空系统公司(Spirit Aerosystems)做了十多年的检查员。他说，今年1月，阿拉斯加航空一架737 Max飞机在空中发生面板脱落事故时，他并不感到惊讶。 “为什么会这样? 因为精神航空系统公司给检查人员施加压力让他们忽略缺陷，”他说。“如果企业文化良好，这些问题就会得到解决，但企业文化并不好。” 帕雷德斯说，他会经常发现数百个零件的缺陷，因为他经常检查而放慢生产速度，上级甚至给他起了个绰号“捣乱者”。 “他们总是大惊小怪地问我为什么会发现它，为什么会检查它，”他说。 “他们只是想把产品运出去。他们没有关注运送劣质机身的后果，”他继续说道。“他们只是专注于完成配额、完成进度、达到预算……如果数字看起来不错，机身的状况真的不重要。” 阿拉斯加航空事故发生后，联邦航空管理局停飞了所有类似的787 Max飞机，并对波音的零部件质量和控制进行了全面调查。联邦调查人员表示，该公司在安全方面的文化“不足且令人困惑”。 在帕雷德斯抱怨管理层改变规定以减少缺陷报告后，他说他被降职了。 “我觉得自己受到了威胁，我觉得自己因为提出担忧而遭到了报复，”他说。 在提出申诉后，他被恢复了领导职务，但不久后就离开了公司。 上个月，另一名波音检查员出身的举报人萨姆·萨利普(Sam Salehpour)表示，该公司“绝对”有对检查员进行报复的文化。 “在精神航空系统公司工作之前，我从未见过很多害怕飞行的人，”帕雷德斯说。“然后，在该公司，我遇到了很多害怕飞行的人，因为他们看到了机身是如何制造的。” 精神航空系统公司否认了帕雷德斯的指控。 （编辑：孙汐濛） 更多新闻请关注美国中文电视YouTube频道 |
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