「紐約市夥伴」（Partnership for New York City）研究顯示地理不平等，布魯克林家庭每年多付近 5,000 元

　　「紐約市夥伴」（Partnership for New York City）本週發布的一份權威報告，揭露布魯克林、布朗士、皇后區及全紐約市各社區的工薪家庭，正被迫為全州補貼汽車保險成本——在相同保障條件下，他們支付的保費幾乎是上州駕駛人的四倍。

　　根據該報告《焦點：紐約汽車保險產業的可負擔性模式》（Spotlight: Affordability Models for New York's Car Insurance Industry），雖然布魯克林（Brooklyn）與隔壁州的澤西市（Jersey City）僅相距數英里，但兩地的汽車保險費用卻有顯著差距。布魯克林的汽車保險年均保費為6,426元，而澤西市僅為3,414元。布魯克林駕駛人為相同保險方案幾乎要需支付將近兩倍的費用，這筆每年多出的開銷足以支付數月的買菜錢、繳房租，或用於孩子的教育。

　　該報告證實了「平價保費公民聯盟」（Citizens for Affordable Rates，簡稱 CAR）長期以來的訴求：紐約的交通死亡率為全美最低，但因為崩壞的保險制度，讓工薪家庭與有色人種社區承擔了全國最高保費的懲罰。

　　平價保費公民聯盟發言人巴約納（José Bayona）說：「這份報告用數字證明了傑克遜高地（Jackson Heights）、日落公園（Sunset Park）與東紐約（East New York）家庭多年來心知肚明的事實：我們被當成全美最危險的駕駛人收費。然而，事實正好相反，我們的社區擁有全國最安全的街道，但住在科羅納（Corona）的送貨司機每年卻要支付近7,000元的汽車保險費，其他地區的開車族的保費卻遠低於此。這個制度已經失靈，州議員應該支持霍楚州長（Gov. Hochul）日前提出的改革方案。」

　　這份報告指出，紐約州的汽車最低責任保險的年均成本就高達1,773元，居全美之冠，比鄰州紐澤西高25%、比佛羅里達州高67%、比加州高94%。然而，這場危機對紐約市的工薪階層社區衝擊最為嚴重。

　　諷刺且令人痛心的是：紐約市居民駕駛最安全、事故最少，卻支付最高的保費，只因保險公司為了應付發生在其他地區的訴訟風險。

　　其他州改革模式提供已驗證的解方

　　這份報告指出，俄亥俄州、佛羅里達州與密西根州成功的保險改革，已大幅降低工薪家庭的花費：

　　這些州透過以「比較過失」制度取代紐約過時的「無過失（No-Fault）」保險制度、限制過度的訴訟賠償金額，以及限制郵遞區號對都市駕駛保費的過度影響，成功壓低了保費。

　　報告也證實，紐約州93%的醫療詐欺與75%的全部詐欺通報，都與無過失保險制度有關，這是一種失靈的制度，僅剩紐約在內的12個州仍採用、而其他38個州已轉向更公平替代方案。

　　對紐約市的多族裔社區而言，這些並非抽象的政策辯論，而是每天必須面對的生存計算。

　　在弗拉特布什（Flatbush）為養家而打兩份工的居家照護員；在法拉盛（Flushing）因保險成本被迫削減員工工時的亞裔小商業主；在日落公園（Sunset Park）因司機保費不斷上漲而必須提高外送費的墨西哥餐廳老闆；在牙買加區（Jamaica）每週工作 60 小時、遭保險費吞噬四分之一收入的孟加拉裔計程車司機。

　　呼籲立即立法行動

　　「平價保費公民聯盟」呼籲州議會在本會期採取行動，防堵不肖人士濫用的漏洞、強化反詐欺執法、更新過時的法律標準，並現代化多年來導致汽車保險費飆高的責任制度。

　　巴約納說：「霍楚州長在《州情咨文》中邁出了重要的第一步，現在州議會必須完成最後一哩路。這份報告為他們提供了路線圖。布魯克林、布朗士與皇后區的工薪家庭已經給出了明確表示支持。唯一的問題是，奧伯尼究竟會站在每年支付7,000元保費的社區一邊，還是站在從既得制度中獲利的特殊利益團體一邊？」

　　「平價保費公民聯盟」是由公民、倡導者與社區團體組成的聯盟，致力於解決紐約汽車保費高漲的根本原因。透過倡議、教育與政策改革，建立一個公平、可負擔且可靠的保險制度。更多資訊請上網站www.citizensforaffordablerates.org