美国社区媒体 (American Community Media, ACoM) 于 4月8 日举行新闻简报会，主题为 “ 街灯升级, 影响洛杉矶未来城市安全 "。简报会在洛杉矶街道照明局 (Los Angeles Bureau of Street Lighting) 举行，本次简报由 ACoM 创办人 Sandy Close 开场及主持。多位街道照明局的主管官员, 首次向社区媒体系统性介绍洛杉矶街道照明局负责的工作内容, 希望让大家更直观地了解这座城市一个非常关键、但往往被忽视的基础设施 - 街灯系统。自近一个世纪前成立以来，洛杉矶街道照明局始终走在创新、技术与设计的前沿。随着我们的生活日益实现数字化互联，该局正致力于改进与升级洛杉矶的街道照明系统，旨在为社区带来更多实惠与便利。该局是全球首批将街道照明系统全面转换为低压 LED 技术的城市机构之一，此举不仅显著改善了照明条件，更实现了节能减排。以此成就为基石，该局正通过以下举措，持续拓展视野，探索更多无限可能。此次会议也聚焦说明一项即将提交全洛杉矶市约 50万户居民投票的收费调整方案。即将举行的评估投票，旨在筹集资金用于洛杉矶路灯网络的维修与养护。

　　主持人 Sandy Close 开场指出, " 街灯不仅仅是照明工具，它们直接关系到社区安全、交通秩序，以及居民日常生活的质量。很多时候，只有当街灯出现问题时，人们才意识到它的重要性。今天的简报, 将聚焦一个即将展开的重要公共决策：洛杉矶市是否应当调整街灯维护费用? 这个费用在很多情况下，自上世纪 90年代以来几乎没有变化，但系统本身却在持续老化。街道照明局多位负责人，从不同角度介绍当前系统的状况、面临的挑战，以及为什么他们认为现在是一个必须做出决定的时刻。同时我们也安排了现场参观，让大家可以亲眼看到这些基础设施是如何运作和维护的。"

　　洛杉矶街道照明局执行主任 Miguel Sangalang 感谢媒体特别来到这里, 他说, " 很多人每天都会看到街灯，但很少有人真正了解这个系统的规模和复杂程度。洛杉矶拥有超过 22万盏街灯，以及约 2.7万英里的地下电缆网络，这些构成了一个覆盖整个城市的基础设施体系。这些设施中，有相当一部分已经运行了几十年。随着时间推移，我们看到设备老化、故障频率上升，而维护成本也在不断增加。但与此同时，我们的资金机制却长期没有更新。很多街灯维护相关的收费标准，自1996年以来几乎没有变化。这意味着我们实际上是在用过去的资源，应对今天和未来的挑战。街灯不仅仅是照亮道路，它们对于公共安全至关重要。良好的照明可以减少交通事故，也有助于降低犯罪风险，让社区更加安全。我们今天在这里的目的，是希望向公众说明：如果我们希望继续维持一个安全、可靠的街灯系统，就必须正视当前的资金问题。即将到来的投票，将由大约 50万屋主决定是否支持费用调整。这是一个非常重要的民主过程，也将直接影响我们未来几十年的基础设施状况。"

　　街道照明建设与维护主管 Manuel Reyes Hago 说, " 从技术和运营角度来看，当前最大的挑战, 是系统已经进入一种被动维护的状态。也就是说，我们现在主要是在应对已经发生的故障，而不是提前进行预防性维护。这种方式在短期内可以运作，但从长期来看，是不可持续的。随着设备老化，故障会变得更加频繁，而且每一次维修的成本也会更高。特别是地下电缆系统，一旦出现问题，维修过程往往复杂且昂贵。如果没有足够的资金支持，我们将很难跟上系统老化的速度。这不仅会影响维修效率，还可能导致更大范围的系统性问题。我们的目标，其实是希望从 '被动修复' 转向 '主动维护'，这样不仅可以提升系统可靠性，也可以长期节约成本。要实现这一点，就必须有稳定、充足的资金来源。"

　　街道照明局副主任及总工程师 Fabian E. Cheng 补充说, " 这不仅仅是技术或预算问题，它实际上关系到城市未来的发展质量。一个稳定的街道照明系统，对社区来说意味着安全感，对商业来说意味着活力，对整个城市来说，则是基本运行能力的一部分。如果我们现在不进行必要的投资，未来可能需要付出更高的代价, 来弥补系统性问题。希望通过这次投票，让公众参与到这个决策中来。我们也非常重视透明度问题。所有新增的资金，都将专门用于街灯系统的维护和工程科技升级，包括节能改造及数据监测等, 并通过公开机制向社会说明使用情况。希望建立公众的信任，让大家知道，这不仅是一个费用调整，更是一项长期的公共投资。"

　　负责现场运营和团队维护工作的主管 Sylvia Torres 说, " 从一线的角度来看，我们每天都会接到来自不同社区的维修请求。有些是简单的灯泡更换，但也有很多涉及到线路、设备甚至整个系统的问题。在资源有限的情况下，我们必须对这些请求进行优先排序，优先处理那些涉及安全风险的情况。但这也意味着，一些非紧急问题可能会被延后处理，时间一长就会积累成更大的问题。我们的团队一直在尽最大努力维持系统运转，但现实是如果没有更多资源支持，我们的工作将越来越困难。希望通过这次调整，让团队能够更有效地开展工作，也让市民获得更稳定的服务。"

　　从 4月17日起，洛杉矶的 50万户居民将收到街道照明局寄出的特殊选票，其中载有针对路灯维修与养护拟议更新的特别受益评估，以及根据居民的房产计算出的具体金额。费用的增加将用于维修和维护约 22 万盏路灯, 以及一个庞大的地下管道网络，该网络包含 2.7 万英里的铜线。选票必须在 2026 年 6月2日或之前寄回。大多数居民的路灯评估费, 自1996年以来一直未曾调整。未经居民同意，市府无法批准增加的费用。现场采访记者提问 : " 如果资金未获批准，最紧迫的风险是什么？" 街道照明局执行主任 Miguel Sangalang 回复表示: " 风险是我们会继续用一个已经被冻结近 30 年的收入结构，去支撑一套需要更新、需要保护、而且投诉量还在上升的城市照明系统。街灯系统关系到夜间行人与车辆安全，也影响社区治安；市府已越来越难以应对线路老化、设备损坏及铜线盗窃带来的压力。公开报道显示，洛杉矶 2024 年就收到了接近 4.6 万件损坏街灯投诉，而市府官员当时预计到 2025 年底，部分维修回应时间可能接近尾声一年。维修积压会继续扩大，最后成本反而更高。”街灯照明的评估投票, 不仅是一项费用调整，更是一项关乎城市未来安全与运行质量的重要选择。

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