美国中文网报道 美联航（United Airlines）周二宣布，2026年从旧金山飞往新加坡和伦敦的航线上，乘客将率先体验其全新设计的波音787-9“梦想客机”，机舱内饰被命名为“Elevated”，体现出从头到尾的全面升级。

在纽约布鲁克林举行的新内饰发布会上，美联航CEO柯比（Scott Kirby）表示：“这只是我们追求更卓越飞行体验的第一步。我们的目标，是打造全球最优秀的航空公司。”他在展示座椅模型时强调，美联航将持续加大投资，推动创新，致力于成为航空历史上最大、最出色的航空企业。

此次升级的重头戏是位于每架飞机商务舱第一排的8间“Polaris Studio”套房。相比于标准Polaris座椅，新套房面积增加了25%，并配备可关闭的私密门、额外脚凳、独立餐食选择、鱼子酱开胃菜、奢华护肤品、27英寸大屏幕、连帽睡衣与拖鞋等高端配置，为乘客打造更具私人感的空中体验。

同时，现有的Polaris标准商务舱座椅也进行了改良，增加了滑动门和更大的19英寸屏幕。乘客可根据偏好选择靠窗或靠中央的私密座位，也可选择靠过道、可调节隔板的开放式座位，方便与同行者互动。

除了商务舱，美联航也同步升级了其他舱等的乘坐体验。豪华经济舱新增隐私隔断和无线充电功能；经济舱则配备了美联航称为“全球最大”的椅背屏幕。此外，所有乘客都可享受更明亮温暖的客舱设计，以及更人性化的服务细节。

在餐饮方面，美联航已投入1.5亿美元用于提升飞行餐食质量。未来航班将提供包含当地特色的餐点，如西班牙小吃，经济舱乘客也将获得更多选择。

发布会当天，空乘人员工会代表曾短暂打断活动开场，高喊“我们要什么？合同！什么时候要？现在就要！”，随后被安保人员请出会场，但他们在场外继续抗议。

此次新内饰发布也正值美联航面临运营挑战之际。近期，由于联邦航空管理局（FAA）人手短缺及空中交通管制设备故障，美联航在纽瓦克枢纽机场的运营受到影响。对此，美联航周一向常旅客发布邮件并附上视频，强调“飞行绝对安全”，同时表达对交通部新政策的支持，该政策旨在更新空中交通系统并增派人手。

（编辑：西平）