美国中文网报道 周二是旅客在西南航空 (Southwest Airlines) 预订航班并享受免费托运行李政策的最后机会。这家以低成本著称的航空公司此前宣布，将对其施行了数十年的标志性免费行李政策进行重大调整，新规将从周三起预订的航班开始生效。

根据西南航空今年3月首次公布的方案，首件托运行李将收费35美元，第二件收费45美元，行李的重量和尺寸仍需符合规定。

多年以来，西南航空一直以“两件行李免费托运”作为其核心营销策略，去年秋季，公司高管曾强调，这是西南航空区别于其他竞争对手的关键。

在新政策下，西南航空将继续为“快速奖励”(Rapid Rewards) A-List Preferred 会员及购买“商务优选”(Business Select) 票的客户提供两件免费托运行李额度。A-List 会员及其他优选票客户可享受一件免费托运行李。持有“快速奖励”(Rapid Rewards) 联名信用卡的乘客将获得一件托运行李的积分返还。不符合上述条件的旅客则需支付相应的行李托运费。伴随此项变更，西南航空还将为其最低票价档次推出新的“基础票价”(basic fare) 选项。

西南航空去年9月曾预计，收取行李费每年有望带来约15亿美元的收入。据称，其慷慨的行李政策反向导致了公司约18亿美元的潜在收入损失。

另一项于周三生效的新规定是，出于对锂离子电池起火事件日益增多的担忧，西南航空将要求乘客在使用便携式充电器时，必须将其放置在易于看管的显眼位置。

这些并非西南航空近期宣布的唯一的变革。这家总部位于达拉斯的航空公司已宣布，将放弃其沿用了50余年的另一项传统——开放式登机制度。预计从明年开始，西南航空将转为运营分配座位的航班。此外，该公司去年还透露，将对拥有更多腿部空间的座位收取额外费用，并计划增设红眼航班。

近来，西南航空经营面临挑战，并受到来自激进投资者的压力，要求其提升利润和营收。去年10月，该航空公司与对冲基金埃利奥特投资管理公司达成协议，避免了一场代理权争夺战，但埃利奥特公司也因此在西南航空董事会中获得了数个席位。

今年2月，西南航空宣布将裁员1750人，占公司员工总数的15%，这是该公司53年历史上首次进行大规模裁员。

（编辑：陈晓默）