美国中文网报道 在美国“史上最长的联邦政府关门”结束不到两天后，周五，交通部和联邦航空管理局（FAA）表示，各航空公司在全美40个主要机场的航班削减比例将降至3%，而非当前的6%。两家机构均表示，新比例从本周六起实施。

交通部和FAA表示，他们之所以降低削减比例，是因为空管员的人手不足情况出现了积极改善。两机构还表示，3%的削减比例将“暂时”维持，“FAA将在整个周末期间监测航空系统的运行情况，并评估是否可以恢复正常运营”。

路透社周五报道，事实上，各航空公司一直在敦促FAA“完全结束”强制性航班削减措施，而且在周五，大多数航空公司也并未严格遵守FAA的削减6%的指令。

根据航空分析公司Cirium的数据，各航空公司周五仅取消了约2%的航班数，低于周三和周四的3.5%。周五，空中交通管制员及其他 FAA员工开始陆续收到补发工资，约为其应得金额的70%（不含加班费）。

路透社称，各航空公司一直在私下里向FAA论证，现在就是结束削减措施的时候了，有些公司甚至早些时候就表示，计划在周六“削减很少、或根本不削减”航班。

随着国会投票结束为期43天的政府停摆，空管员缺勤造成的运营中断也相应大幅减少，FAA在周三决定，放宽强制性航班削减措施。早些时候，FAA曾表示将削减比例在周四提高到8%，周五提高到10%。

周五，美联航（United Airlines）表示，该公司当天仅取消了134 个航班，约占其航班总量的3%，此前的周四取消了222班。

目前，FAA的空管员数量仍比目标人数缺少约3500人。即使在停摆前，许多空管员其实已经在被迫加班、并每周工作6天，而停摆后他们更是在无薪情况下长期工作。

自10月1日政府关门以来，空管员缺勤已导致全美数万个航班被取消和延误。

（编辑：刘坤喆）