美国中文网报道 周五，特斯拉失去了全球最畅销电动汽车制造商的地位。公司表示，在消费者需求放缓、海外竞争加剧以及美国购车税收优惠逐步退出的背景下，其汽车销量已连续第二年出现下滑。

特斯拉披露，2025年全年共交付约164万辆汽车，同比下降9%。与此同时，中国电动汽车制造商比亚迪去年销量达到226万辆，超过特斯拉，成为全球销量最高的电动汽车生产商。

这一变化标志着特斯拉近年来市场地位的明显转折。此前，特斯拉凭借快速扩张和资本优势在全球电动车市场长期保持领先，其首席执行官马斯克也曾公开表示并不将比亚迪视为主要竞争对手。

公司数据显示，特斯拉第四季度交付量为约42万辆，低于FactSet调查中分析师预期的约44万辆。分析人士指出，销量下滑的原因包括联邦政府自9月底起逐步取消每辆车7500美元的购车税收抵免政策，该政策最初在川普政府时期开始调整。

尽管销量承压，特斯拉股价周五早盘仍上涨0.5%，报451.60美元。市场交易显示，投资者的关注点并未完全放在短期交付数据上，而是更多集中在公司未来业务布局上。截至2025年底，特斯拉股价全年累计上涨约11%。

最新季度也是特斯拉推出精简版Model Y和Model 3后的首个完整销售季度。这两款车型由马斯克于10月初发布，旨在以更低价格刺激需求。其中，精简版Model Y起售价略低于4万美元，Model 3起售价低于3.7万美元。公司方面表示，新车型有望提升其在欧洲和亚洲市场与中国品牌竞争的能力。

根据FactSet的预测，特斯拉预计将于1月下旬公布第四季度财报。分析师预计，公司当季营收将同比下降约3%，每股收益可能下滑近40%。不过，多数分析人士认为，随着2026年的到来，销售和盈利能力的下行趋势有望逐步缓和。

（编辑：西平）