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川普政府上诉后 纽约法官暂缓解冻哈德逊河隧道$160亿资金

创建日期:

2026年02月09日

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美国中文网报道 在川普政府提起上诉、要求继续冻结纽约哈德逊河隧道项目联邦资金后,纽约一名联邦法官周一决定暂缓执行其此前作出的解冻裁决。这也意味着,这项涉及约160亿美元的关键铁路工程拨款因此继续处于暂停状态,等待上诉法院进一步裁定。

上周五,联邦地区法官瓦格斯(Janet Vargas)发布初步禁令,要求联邦政府恢复对连接纽约市与新泽西州的哈德逊隧道项目拨款。该项目是东北部最重要的交通基础设施之一,涉及约160亿美元联邦资金支持。

司法部随后警告称,若法院不暂停该命令,政府必须在周一下午1点前拨付最高约2亿美元的项目资金。面对这一紧急时间表,瓦格斯周一表示,将把裁决生效时间推迟至周四下午5点,为第二巡回上诉法院审理川普政府的紧急上诉争取时间。

根据法庭文件,川普政府已于周日正式提起上诉,要求推翻法院关于解冻哈德逊隧道项目资金的裁决。

这笔资金最初于去年9月被交通部冻结。交通部当时表示,需要重新审查该项目是否符合联邦政府最新政策,即在合同授予过程中禁止基于种族和性别因素作出决策。在审查期间,相关拨款被暂停发放。

与此同时,有消息人士透露,川普此前提出可以解冻资金,但条件是民主党人支持将华盛顿杜勒斯国际机场和纽约的宾夕法尼亚车站以他的名字命名。这一提议迅速遭到民主党方面的强烈批评。

涉案工程属于“门户计划”的核心组成部分,目标是在曼哈顿与新泽西州之间新建一条通勤铁路隧道,同时修复一条已有百年历史的老旧隧道。该铁路走廊是全美最繁忙的客运线路之一,日均客流量超过20万人次,每天约有425列列车通过。就在纽约州和新泽西州官员警告称,若资金问题持续,部分施工可能被迫暂停数小时后,瓦格斯法官作出了最初的解冻裁决。

现有哈德逊河隧道在2012年遭遇飓风桑迪严重破坏,此后长期依靠临时维修维持运行,多次引发列车延误,影响美国客运量最大的铁路走廊。负责该项目的门户发展委员会在法院裁决公布后发表声明称,感谢纽约州和新泽西州合作伙伴为争取联邦资金所作的努力,并表示一旦拨款到位,将迅速恢复工地运作,让工人重返岗位。

该项目最初在前总统拜登执政期间获批约150亿美元联邦拨款。截至目前,相关工程已支出近20亿美元。

目前,上诉法院尚未就川普政府的紧急请求作出裁定,而哈德逊隧道项目的资金前景仍存在不确定性。

(编辑:西平)

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