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最高法院裁决后 FedEx率先提起关税退款诉讼

创建日期:

2026年02月24日

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美国中文网报道 在最高法院上周五裁定总统川普依据《国际紧急经济权力法》(IEEPA)对几乎所有美国贸易伙伴征收大规模关税违法后,联邦快递公司(FedEx)于周一提起诉讼,要求政府全额退还其根据该法缴纳的关税。

联邦快递称,在IEEPA关税实施期间,他们从受影响国家进口了相关货物,并据此向美国政府缴纳了相应关税,这些额外税负对其业务和盈利能力造成了不利影响。

为说明关税的缴纳机制,律师在文件中解释称,通常在货物进口时,报关人需先支付预估关税,随后海关与边境保护局(CBP)根据货物的最终价值、分类及适用税率,核定应缴关税金额并完成结算。

FedEx表示,作为全球物流企业,他们每天在数百个国家和地区之间运送约1700万个包裹。在其大规模跨境业务背景下,上述关税负担对经营产生了实质冲击。

在向美国国际贸易法院提交的诉状中,联邦快递的律师写道:“因此……原告请求被告全额退还其已向美国缴纳的所有IEEPA关税。”

关税激增也对FedEx的财务预期带来压力。在最近一个季度的财报电话会议上,该公司高管警告,川普政府的关税措施将对整体盈利能力产生负面影响。去年9月,在最高法院裁决前,FedEx就表示,在 2026 财年,这一影响可能达到 10 亿美元。

公司首席客户官卡雷尔(Brie Carere)当时称:“从客户的角度来看,这段时间确实非常艰难,对小型出口商而言尤其如此。”

白宫尚未就此诉讼置评。据悉,FedEx是自最高法院裁决以来,首家公开提起退款诉讼的大型企业。不过,在此之前,已有多家公司向国际贸易法院发起了类似的法律挑战。

去年12月,零售巨头Costco起诉政府,要求退还其根据IEEPA缴纳的关税。该公司表示,其在美国销售的商品中约有三分之一依赖进口。

除联邦快递和Costco外,过去数月间,包括化妆品公司露华浓(Revlon)、眼镜制造商依视路陆逊梯卡(EssilorLuxottica)、摩托车制造商川崎(Kawasaki)、罐头食品企业大黄蜂(Bumble Bee)以及日本汽车零部件供应商横滨轮胎(Yokohama Tire)在内的多家企业,也已提起类似退款诉讼。

编辑:陈晓默

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