美国中文网报道 周三，纽约市长曼达尼（Zohran Mamdani）宣布，将停止对电动自行车骑行者的打击行动。市政厅官员表示，自3月27日起，纽约市警察局（NYPD）将不再针对电动自行车和普通自行车骑行者开具刑事传票，包括闯红灯或在人行道上高速骑行等违规行为。今后，这类行为将按照机动车违规的方式，以民事传票处理。

曼达尼在声明中表示：“通过停止对轻微交通违法行为开具刑事传票，我们确保骑自行车者和电动自行车骑手——包括为我们运送食物和杂货的人——在道路上得到与其他交通参与者同等的对待。”

这一政策调整标志着前任市长亚当斯（Eric Adams）时期针对电动自行车的严格执法措施的结束。此前，相关打击行动旨在遏制电动自行车在城市街道和自行车道上的超速和违规行为，但也引发了对执法是否过度、是否影响移民群体的争议。

然而，这一决定也引发了关于公共安全的担忧。纽约市警察局局长蒂施（Jessica Tisch）曾多次为此前的执法行动辩护，强调这是回应市民对交通安全的普遍关切。

她此前表示：“这不是针对电动自行车的‘战争’，而是为了应对几乎所有行政区居民所面临的现实安全问题。”她还指出，由于电动自行车不需要驾照，骑行者往往可以忽视交通罚单而不承担实质后果，因此刑事执法是少数能够有效约束违规行为的手段之一。

一些市民也表达了类似担忧。一位受访者表示，电动自行车骑行者超速、违反交通规则的现象普遍存在，放松执法可能进一步恶化道路安全状况。

数据显示，2024年纽约市记录在案的电动自行车和自行车事故约为1.5万起。在随后加强执法的情况下，相关事故数量下降至约7100起。

与此同时，劳工权益组织则对政策调整表示支持。他们认为，外卖平台的商业模式迫使送货员长时间工作、追求速度，从而增加了安全风险，而单纯处罚骑行者无法从根本上解决问题。

（编辑：西平）