美国中文网报道 刚刚过去的周日深夜，纽约拉瓜迪亚机场（LaGuardia Airport）发生了一起致命的跑道碰撞事故。一架刚着陆的加拿大航空（Air Canada）支线客机与一辆横穿跑道的机场消防救援车猛烈相撞，导致客机机头严重损毁，机上正副驾驶员当场殉职，另有41人受伤送医。 

据纽新航港局通报，这起事故发生在当晚11点37分左右，涉事航班为加拿大航空8646号，由其支线品牌爵士航空（Jazz Aviation）实际运营。这趟航班刚从加拿大蒙特利尔飞抵纽约，机上载有72名乘客和4名机组人员。

初步的空中交通管制录音显示，涉事消防车当时正前往处理另一起突发状况，在获得塔台许可后横穿4号跑道。然而，就在许可发出后不久、碰撞前的最后关头，管制员在无线电中数次向该消防车发出紧急指令，要求其立即停车。但已无法阻止悲剧发生。加航已证实，事故发生在当晚当晚11时47分左右。

据报道，客机的正副驾驶员在撞击中当场殉职。联邦航空管理局（FAA）局长贝德福德（Bryan Bedford）周一在新闻发布会上表示，这些飞行员都是“正处于职业生涯起步阶段的年轻人”，他称此次事件是一场“绝对的悲剧”。官方表示，在正式通知其近亲家属之前，暂不公布遇难飞行员的姓名。

据纽新航港局官员通报，故共造成41人被紧急送往当地医院接受治疗，其中包括39名乘客和两名航港局的消防人员。截至目前，大多数伤者顺利出院；另有数人伤势较为严重，仍在接受救治。

事故发生后，拉瓜迪亚机场立即宣布关闭。纽约市紧急事务管理局（NYCEM）及消防部门（FDNY）的初期应急处置工作周一早上已结束。目前，国家运输安全委员会（NTSB）已接手调查，加拿大运输安全委员会（TSB）也将作为特邀方参与调查。

周一下午2点左右，经过十多个小时的关闭后，拉瓜迪亚机场仅启用一条跑道恢复了航班运营。

交通部长达菲（Sean Duffy）在周一下午的记者会上表示， 这起事故“令人无比悲伤”且“令人不安”。

部长称，他今天早些时候曾亲临事故现场，这起事件提醒人们务必“系好安全带”。目前尚无证据表明该航班上的任何乘客未系安全带。

达菲说道：“我们正竭尽全力，以确保人们无论选择铁路、公路还是航空出行，都能享受到安全的旅程。”

据航班追踪网站FlightAware的数据，此次关闭直接导致了约600架次航班被取消。纽新航港局在社交平台X上发帖提醒，旅客仍将面临后续大面积的航班延误和取消，并强烈建议乘客在动身前往机场前，务必先向航空公司确认航班的最新动态。

根据联邦航空管理局（FAA）网站的信息，飞往拉瓜迪亚机场的航班预计将持续延误至周二清晨。机场方面已于周一下午启动“地面延误计划”（Ground Delay Program），预计平均延误时间将接近三小时。

就在重新开放前不久，机场航站楼内已开始恢复繁忙景象。拖着行李箱的乘客陆续走出网约车，飞行员和机组人员也纷纷涌向安检口。而在停机坪上，各类保障车辆则在争分夺秒地为即将恢复的航班进行起飞前的最后准备。

拉瓜迪亚机场是纽约地区客流量排名第三的繁忙机场，每年旅客吞吐量超过3000万人次，主要承运国内航班。此次事故造成的连锁反应预计将持续数日。

颇具悲剧色彩的是，这起刚刚发生的致命事故，距离拉瓜迪亚机场另一场涉及起飞航班的严重空难，恰好过去34年。1992年3月22日晚，全美航空405号航班在恶劣天气条件下自拉瓜迪亚机场起飞后不久失速，坠入法拉盛湾。机上51人中，27人遇难，其中包括机长和一名客舱乘务员，另有24人生还。

编辑：陈晓默