美国中文网报道 中国电动车龙头企业比亚迪于3月27日股市闭市后，公布其2025年全年业绩和年报。

　　根据财报显示，比亚迪去年营收达8039.65亿元人民币，同比增长3.46%；归属母公司净利326.19亿元，同比减少18.97%，再次出现“营收增长但净利下滑”现象。

　　据彭博社报道，这是比亚迪四年来首次全年净利下滑，降幅也大于分析师平均预测的12.1%，营收增长则为六年来最慢增速。截至去年12月的第四季度，公司净利同比大跌38.2%至93亿元，连续第三个季度下滑。

　　公司董事长王传福在年报中指出，比亚迪连续四年稳居全球新能源汽车销量榜首。去年比亚迪加速出海，全年出口量首次突破百万，同比增长1.4倍，新能源汽车出口量位居中国全国首位。

　　王传福同时表示，“新能源汽车产业竞争已经白热化，正在经历残酷的‘淘汰赛’。”

　　《中国基金报》指出，比亚迪去年两项核心业务的毛利率都下滑，其中占营收高达八成的汽车及汽车相关产品业务的毛利率，同比下降1.82个百分点至20.49%。  

　　投行麦格理分析认为，专注于技术升级将有助于提升比亚迪的价格竞争力，而海外销售和本土化依然是公司今年增长的关键重点。

　　另一方面，比亚迪在中国的竞争对手去年都交出了不错的成绩，吉利汽车核心净利增长36%，小鹏汽车则首次实现季度盈利。