美国中文网报道 纽约市议会周三公布的一项预算提案显示，近100万低收入市民未来有望享受免费地铁和公交服务。

市议会议长梅宁（Julie Menin）表示，市议会计划扩大“公平票价”（Fair Fares）项目。该项目目前为收入低于联邦贫困线150%的居民提供半价公共交通优惠（单身年收入约22600美元）。根据新方案，这部分人群将可实现公共交通“全额减免”，即免费乘坐地铁和公交。

梅宁指出，该项目长期以来是低收入群体的重要支持措施：“公平票价计划一直是纽约市工薪阶层的生命线，让他们能够使用城市最重要的公共资源之一。”

与之相比，市长曼达尼（Zohran Mamdani）此前提出的政策更为激进，主张取消全市范围内的公交车票价。而市议会此次方案则采取更有针对性的方式，仅覆盖低收入人群，但同时扩大至地铁系统。

不过，曼达尼周三对市议会整体预算方案提出质疑。该预算计划在不加税、不削减公共服务的前提下填补超过50亿美元的财政缺口。市长表示，这一设想缺乏现实基础，并呼吁对高收入群体加税以增加财政收入。

“任何声称可以在不增加大量新收入的情况下弥补这一缺口的提议都是不切实际的，”曼达尼在声明中表示。

目前，纽约市每年为“公平票价”项目拨款约1.21亿美元，但市议会尚未公布扩大至免费政策后的具体成本。

数据显示，目前已有超过37万纽约市民参与该项目。该计划最初由前市长白思豪推出。Community Service Society of New York 估计，符合条件的人群规模接近100万。

另一方面，大都会捷运署（MTA）官员表示，扩大该计划有助于减少逃票现象，并提升公共交通使用率。

交通倡导组织Riders Alliance发言人珀尔斯坦（Danny Pearlstein）表示，为低收入群体提供免费交通将“彻底改变他们的出行方式”。该组织还建议将项目的收入门槛提高至联邦贫困线的300%，进一步扩大覆盖范围。

（编辑：西平）