每年4月，泰国宋干节（泼水节）总会以漫天水花与热烈氛围吸引全球游客奔赴，成为东南亚最具人气的节日狂欢之一。然而，泰国官方发布的一组数据，却揭示了这场欢乐盛宴之下的“危险七日”——

　　当地时间4月17日，泰国防灾减灾厅发布报告表示，在宋干节（泼水节）期间的七天（4月10日至16日），泰国共发生1242起交通事故，造成1200人受伤、242人死亡。

　　泰国内政部副部长杰瑟（Jeseth Thaiseth）指出，超速是造成交通事故的最常见原因，其次是酒驾。摩托车涉及67.8%的交通事故。受害者中占比最高的年龄段为20至29岁，占24.5%。

　　近日，潮新闻记者采访亲历泰国泼水节的中国游客与交通领域专家后发现，热烈狂欢的背后，实则是管理缺位、道路设施短板、出行习惯与治理理念等多重矛盾交织，让这场全民盛宴沦为“高危时刻”。即便泰国官方启动相关预防指挥中心，也难以从根源上遏制悲剧发生。

　　游客亲历：

　　无头盔摩的飙至七八十码，

　　狂欢街头难见交警值守

　　“氛围确实热闹，走到哪都有人泼水，但安全感真的很差。” 刚从泰国游玩归来的中国游客张琳（化名）告诉记者，此次她和朋友专程前往曼谷体验泼水节，尽管市区核心区域专门划定了多处泼水街区，但普通道路上依旧水花四溅，车辆行驶途中常会被路人突然泼水，司机视线很容易受影响。

　　最让她印象深刻的，是节日期间近乎瘫痪的交通状况。泼水节期间，曼谷多场电音节接连举办，一到散场人潮瞬间涌满街头。正规出租车、“突突车”（泰国标志性三轮机动载客交通工具）不仅一车难求，价格更是成倍上涨，“短短一公里的路程，打车起码要堵上四五十分钟。”张琳说，为了赶时间、图方便，在当地打车软件上选乘摩的成了绝大多数游客的首选，却也因此踏入了“最危险的出行陷阱”。

　　“平台显示只能坐1人，但实际一辆摩托车上挤3个人是常事，司机自己有佩戴头盔，但我们乘客什么防护都没有，完全暴露在外面。”张琳心有余悸地说，司机在狭窄道路中随意穿插、超车，在高架上时速一度达到七八十码，“我架在头上的一副墨镜直接被风吹飞，只能紧紧抓住车身，全程不敢松手。”

　　同样刚从曼谷返程的中国游客李辉（化名）向记者坦言，全程游玩期间，自己在街头几乎没有见到交警上街巡逻管控，路面交通处于“放任状态”。“不戴头盔、超速、违规超员等危险行为比比皆是。”即便如此，也没看到执法人员上前劝阻或处罚，“街头乱象几乎无人约束。”

　　李辉还提到，节日期间，曼谷街头随处可见租赁皮卡车泼水的游玩方式，不少游客为了追求更好的狂欢体验，特意租来一辆皮卡车，直接站在敞开的车厢里，手持水桶、水枪向路人肆意洒水，成为泼水节一道常见的景象。

　　“车辆行驶过程中，站在车厢上的游客没有任何防护和固定措施，路面拥堵、车辆急刹或是加速转弯时，很容易失去平衡摔下车，加上街头人多车杂，安全风险直线上升，可这样的危险行为也全程无人管控。”李辉说。

　　不少游客也向记者表示，出行前只顾着做游玩攻略、安排打卡行程，对泰国泼水节“危险七日”的高发交通事故传统一无所知，再加上自身安全意识本就不足，多重隐患叠加之下，让节日出行的风险被进一步放大。

　　来源：潮新闻