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美欧贸易摩擦再起 川普宣布对欧产汽车加征25%关税

创建日期:

2026年05月01日

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美国中文网报道 总统川普周五宣布,将把针对欧盟产汽车和卡车的进口关税上调至25%。他表示,此举是出于欧盟未能全面履行此前与美国达成的贸易协议。

“我很高兴地宣布,鉴于欧盟未能完全履行我们已达成一致的贸易协议,下周我将提高针对进入美国的欧盟产汽车和卡车的关税,”川普在自己的社交平台Truth Social上写道,“关税将上调至25%。”

川普同时澄清:“双方已充分理解并达成共识:如果汽车和卡车是在美国本土工厂生产的,将免征关税。”

此举对在欧洲生产并向美国出口汽车的制造商影响巨大,Stellantis NV公司受冲击尤为显著,该公司旗下的阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)、菲亚特(Fiat)和玛莎拉蒂(Maserati)等品牌主要依赖欧洲制造基地。截至美东时间周五中午12点,该公司在美上市股价一度下跌3.6%。

相比之下,大众汽车、奔驰和宝马等欧洲主流车企因在美国设有组装工厂,受此项政策的影响相对有限。

川普的这一决定重新点燃了与欧盟的贸易争端;与此同时,伊朗冲突持续发酵,能源价格随之急剧攀升,全球经济正承受着新一轮压力。

美欧贸易协议于去年7月达成,当时欧盟为换取大多数产品15%的关税上限,同意取消针对美国工业品的关税。欧盟内部曾认为这份协议虽然失衡,但为维持美欧盟友关系及促使美国持续关注乌克兰局势提供了必要基础。然而,由于欧盟立法机构坚持要求修订部分内容,该协议的正式批准程序一直拖延至今。

谈判的主要症结在于金属关税。去年8月,美国将钢铁和铝产品的关税范围扩大至数百种衍生产品,引发欧方不满,认为美方违反了此前承诺。由于关税计算方式取决于产品中金属的比例,这给企业合规带来极高的操作难度。

此后,欧盟立法者两度搁置了该贸易协定的批准程序:第一次是在川普威胁将格陵兰岛纳入美国版图之后,第二次则发生在最高法院裁定他的全球关税机制违宪之后。近期,随着美方同意调整金属关税的计算方式,双方一度重新展现出推动达成最终协议的意愿。

编辑:陈晓默

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