美国中文网报道 在航空燃油价格日益上升之际，达美航空（Delta Air Lines）宣布，将对其机上餐饮服务进行重大调整：自5月19日起，将全面取消数百个短途航班的主舱餐饮服务。

根据新规，达美航空将不再为航程在349英里以下的短途航班提供正餐、零食或任何饮料服务。预计这一调整将影响每日约450个航班，波及包括“洛杉矶至旧金山”、“纽约至波士顿”以及“亚特兰大至夏洛特”等在内的多条热门短途航线。

这意味着，搭乘这些短途航线的普通旅客将无法再享受到传统的饮料推车和零食派发服务。唯一的例外是达美头等舱旅客，他们将一如既往地享受完整的餐饮服务。

达美航空发言人在声明中解释称：“自5月19日起，我们将调整机上饮料服务，旨在为整个航线网络内的旅客创造更加一致的飞行体验。”

声明补充道：“搭乘航程在350英里及以上航班的‘达美优悦经济舱’（Delta Comfort+）和‘主舱’（Main Cabin）旅客，将继续享受到完整的饮料和零食服务。即使在少数不提供饮料服务的短途航班上，我们的机组人员仍将始终在客舱内巡视，随时待命照料每一位旅客。”

值得注意的是，这一调整使得达美航空成为美国三大传统航空公司中，机上餐饮服务门槛最高的一家。作为对比，美联航（United Airlines）目前为航程在300英里及以上的航班提供完整服务，而美国航空（American Airlines）的门槛则设定在250英里。

实际上，达美航空一直在逐步削减短途航班的服务。2015年，该公司便停止了250英里以下航班的餐饮供应；2017年，又将251至349英里航班的服务从“完整”降级为“快速服务”。如今，这一区间的服务被彻底取消。

在宣布削减自身部分服务的同时，达美航空也针对上周末廉价航空公司精神航空（Spirit Airlines）宣布停运一事，迅速做出了反应。

达美航空宣布，在接下来的五天内，将在受精神航空停运影响的市场推出特惠的不可退款机票。这些特惠票价面向所有旅客开放，旨在协助人们在航班大面积取消的情况下完成紧急出行预订。

此外，达美航空也向面临失业风险的精神航空员工伸出了橄榄枝。根据双方协议，精神航空的飞行员和空乘人员在未来10天内，将可享受达美航空的候补乘机（standby travel）待遇。达美同时表示，欢迎精神航空的前员工申请加入其团队。

编辑：陈晓默