美国中文网报道 在2020年疫情期间全面撤出航空业后，伯克希尔·哈撒韦（Berkshire Hathaway）如今再次大举押注航空股。最新监管文件显示，伯克希尔·哈撒韦已建立价值超过26亿美元的达美航空（Delta Air）持仓，这也意味着“股神” 巴菲特（Warren Buffett）时隔六年后重新回归航空板块。

根据披露文件，截至今年3月底，达美航空已经成为伯克希尔·哈撒韦第14大持仓。这一动作格外引人关注，因为早在2020年疫情爆发初期，巴菲特曾突然清仓所有美国航空公司股票，包括美联航、美国航空、西南航空以及达美航空。

当时，伯克希尔·哈撒韦出售的航空股总价值超过40亿美元。

巴菲特彼时认为，新冠疫情已经永久改变消费者旅行习惯与航空行业商业模式，因此决定彻底离场。

而如今重新买入达美航空，也被市场视为巴菲特对航空业长期前景态度出现明显转变。

除了重返航空业之外，伯克希尔·哈撒韦本季度也继续调整整体投资组合。

其中，公司减持了雪佛龙（Chevron）的持仓，同时进一步增持Google母公司Alphabet。目前，后者已经成为伯克希尔·哈撒韦第七大持仓。

此外，伯克希尔·哈撒韦还开始小规模建仓梅西百货（Macy's），截至第一季度末持仓规模约为5500万美元。

与此同时，伯克希尔·哈撒韦也大规模出售了一批股票。包括：Mastercard、Visa、亚马逊、联合健保集团、Pool Corporation、多米诺披萨。

另一方面，虽然巴菲特已经卸任伯克希尔·哈撒韦CEO，但他仍继续担任董事长，并保持每周五天前往公司办公。

现任伯克希尔·哈撒韦CEO阿贝尔（Greg Abel）也表示，自己仍会在重大资本配置与投资决策上咨询巴菲特意见。

不过，巴菲特近期也坦言，他对当前市场环境并不满意。

目前，伯克希尔·哈撒韦现金储备已经膨胀至接近4000亿美元历史新高。

（编辑：西平）