美国中文网报道 美国航空（American Airlines）周三证实，受伊朗战争引发的航空燃油价格飙升及整体运营成本上升影响，该公司将于今年8月和9月暂停执飞数条国内航线。

根据航空资讯网站Simply Flying援引航空数据公司Cirium的航班数据，受此次调整影响的航线包括：洛杉矶国际机场（LAX）往返克利夫兰、哥伦布、匹兹堡和华盛顿杜勒斯机场的航线，以及夏洛特道格拉斯国际机场（CLT）往返加州安大略和萨克拉门托的航线。

美国航空在一份声明中指出，随着该航司对2026年运力增长规划的调整，他们已对8月和9月的部分航线服务实施了“季节性调整”。声明强调，此类调整并非无限期停飞。受影响航线的旅客将根据该航司的航班时刻变更政策，获得替代出行安排或全额退款。

随着美伊冲突推高全球航空燃油成本，其连锁效应正逐步反映在消费者账单上。最新数据显示，美国国内航线平均票价较一年前上涨约19%，往返机票中位数价格从412美元增至489美元。其中，经济型和低价机票的涨幅接近23%，高于整体票价涨幅。

而对于航空公司而言，提高票价只是消化成本压力的手段之一。随着燃油成本持续攀升，各大航空公司也开始通过提高附加收费项目来转嫁压力，其中最直接的便是托运行李费用。捷蓝航空（JetBlue）4月份率先宣布上调行李收费，美联航（United）随后跟进。此后，阿拉斯加航空（Alaska）、美国航空（American Airlines）、达美航空（Delta）和西南航空（Southwest）也相继提高了托运行李收费标准。

持续攀升的运营成本正加速美国航空业新一轮洗牌。在美国航空宣布调整航班计划之前，知名廉价航空公司精神航空（Spirit Airlines）已于上月初在运营34年后宣告停运。业内普遍认为，近期燃油价格飙升成为压垮这家廉航的关键因素之一。与此同时，行业整合步伐也在加快。上个月，忠实航空（Allegiant Air）完成对太阳国航空（Sun Country Airlines）的收购，进一步提升了美国航空市场的集中度。

编辑：陈晓默