美国中文网报道 据彭博社援引伊朗半官方媒体法尔斯通讯社（Fars）报道，伊朗与阿曼正就管理霍尔木兹海峡航运拟定一项草案。根据该草案，伊朗将寻求禁止美以两国船只通过该海峡，并要求“敌对国家”在获准通行前支付包含保险和环境成本在内的补偿费用。

目前该协议文本已提交至伊朗议会审议。草案规划设立一条“中央走廊”供商船通行，由伊朗单方面管理进港船只，并与阿曼共同监管出港船只；同时，目前使用率较低的另外两条航线将在特定时限内暂停使用。

然而，这一拟议方案与华盛顿的基本立场存在直接冲突。美国一直坚持霍尔木兹海峡必须保持自由无阻碍通行的战前状态。

针对该草案，一位美国官员周四明确表示，任何通过该海峡的临时航线均不应受到审批、许可、通行费或任何形式收费的限制。德黑兰方面则回应称，全面重新开放海峡的前提是美方先解除海上封锁，且美方尚未表态是否愿意恢复6月份协议中关于豁免石油制裁与解冻资产的条款。

由于市场担忧伊朗与阿曼的草案不足以促成海湾能源运输的全面恢复，周四国际油价走高，伦敦布伦特原油期货价格升至每桶82美元以上。

除了美伊两国就海峡控制权的分歧，中东地区多点爆发的军事冲突也给达成协议蒙上了阴影。在红海地区，获伊朗支持的胡塞武装与沙特领导的联军再次爆发冲突，打破了自2022年起维持的停火；在黎巴嫩南部，以色列与真主党的交火也在升级，以军周三在两名士兵阵亡后对黎南部实施了轰炸。

此外，协议最终能否签署还面临美伊双方各自面临的内部障碍。在伊朗方面，任何涉及海峡的新安排都必须获得自今年2月遇袭受伤后一直处于隐蔽状态的最高领袖莫杰塔巴（Mojtaba Khamenei）批准。伊朗总统佩泽希齐扬（Masoud Pezeshkian）周三在接受电视采访时坦言，目前与哈梅内伊进行直接沟通“非常困难”。

美国方面，针对总统川普此前突然叫停对伊朗大规模空袭的决定，《华盛顿邮报》报道称，关键防空导弹库存不足是促使他作出这一决定的主要原因之一。据称，川普还曾就弹药库存问题与战争部长赫格塞斯（Pete Hegseth）强烈对峙。对此，川普周四在Truth Social发文予以否认，称美军拥有“海量弹药”，驳斥了弹药短缺的说法。

目前，海湾地区的能源出海活动整体受限。沙特阿拉伯与阿拉伯联合酋长国正通过陆上管道将原油输送至波斯湾以外的港口，而部分中东产油国则在美军协助下，通过要求船只关闭应答器（transponder）的方式暗中运出部分原油。

编辑：陈晓默