美国中文网报道 美国中央司令部（CENTCOM）司令布拉德·库珀（Brad Cooper）海军上将表示，美军过去约两个月已协助超过2000艘商船安全通过霍尔木兹海峡，并护航超过10亿桶原油从波斯湾运出。与此同时，受美伊冲突和航运风险影响，霍尔木兹海峡整体通航量仍明显低于战前水平。

库珀表示，霍尔木兹海峡主要航道目前已经完成扫雷，美军通过海空力量和协调护航，帮助超过2000艘商业船只通过这一全球重要能源运输通道。

他说，过去两周经过霍尔木兹海峡的原油、货物和液化天然气运输量，已经达到过去六个月以来最高水平。仅过去约两个月，经美军协助运出波斯湾的原油就超过10亿桶。

美国中央司令部同时声称，美国对伊朗港口实施的海上封锁使伊朗原油出口降至“零”。这是美国军方的说法。美军自今年春季以来一直对进出伊朗港口的商业船只实施封锁，而霍尔木兹海峡本身则保持部分商业通航。

美军今年5月启动所谓“自由计划”（Project Freedom），使用导弹驱逐舰、军机、无人系统以及约1.5万名军人，为商业船只通过海峡提供保护。当时美军表示，其目标是恢复商业航运，同时继续执行针对伊朗港口的海上封锁。

霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输通道之一。美国能源信息署（EIA）数据显示，冲突前每天约有2000万至2100万桶石油及其他液体燃料通过这里，相当于全球石油消费量约20%。今年第二季度，在冲突和航运受阻影响下，通行量一度降至平均每天约490万桶。

尽管近期运输有所恢复，但商业航运仍远未回到战前水平。美伊冲突以及霍尔木兹海峡持续存在的安全风险，也继续影响全球能源价格。

美国汽车协会（AAA）数据显示，截至9月21日，全美普通汽油平均价格约为每加仑4.48美元；柴油平均价格约为6.51美元，处于历史高位。

伊朗方面则继续声称对未经许可通过海峡的船只拥有拦截权。上周，伊朗革命卫队宣称袭击了一艘试图通过霍尔木兹海峡的油轮。

与此同时，美国和伊朗之间的军事冲突仍在持续，海峡未来能否恢复到战前运输水平仍存在较大不确定性。

（编辑：西平）