美国中文网报道 交通部周三公布的数据显示，在美国与以色列对伊朗发动空袭之后，今年3月美国航空公司燃油支出大幅上升，环比增长56.4%。

数据显示，美国航空公司3月航空燃油支出达到50.6亿美元，显著高于2月的32.3亿美元，同比也增长约30%。分析指出，燃油成本是航空公司仅次于劳动力的第二大开支，油价飙升正迅速侵蚀行业利润空间。

在成本压力上升的背景下，多家航空公司已下调或取消2026年业绩预测，并主动收缩扩张计划，以避免高成本运力过剩。业内普遍认为，若燃油价格维持高位，行业盈利能力将面临持续挑战。

随着冲突持续及霍尔木兹海峡运输受限，4月航空燃油价格进一步上涨，在部分市场甚至突破每加仑4美元。能源供应紧张正在加剧全球航空业成本压力。

值得一提的是，低成本航空公司精神航空（Spirit Airlines）近期宣布破产，公司表示燃油成本飙升直接打乱了其原计划在年中摆脱财务困境的方案，成为压垮企业的重要因素之一。

与此同时，其他主要航空公司在最近向华尔街披露财报时普遍预计，燃油成本上升最终将传导至消费者，旅客可能在2027年初甚至更早开始承担更高票价。

不过，从需求端来看，航空出行仍保持增长态势。航空公司报告公司数据显示，3月份通过旅行社销售的机票总额同比增长12%，达到104亿美元。其中，国内出行量增长5%，国际出行量增长1%，显示消费者出行需求仍具韧性。

（编辑：西平）