美国中文网报道 纽约宾夕法尼亚车站将迎来一次大规模改造。Amtrak和项目开发团队周一公布最新效果图，计划以约80亿美元重建这座西半球最繁忙的交通枢纽，让它摆脱长期以来“阴暗、拥挤、低矮”的形象，重新成为纽约的标志性门户。

根据最新方案，新车站将采用矩形石材外立面，入口两侧设有高大立柱，内部将打造采光充足的大厅。部分区域天花板高度将超过50英尺，并加入青铜饰面、大型车站时钟，以及描绘纽约天际线的装饰细节。

效果图中还出现了总统川普的名字和总统印章。川普曾提出将这座家乡车站以自己的名字命名。不过，从目前公布的效果图看，建筑正面仍保留“Pennsylvania Station”的名称。

这项工程预计耗资约80亿美元，计划在2027年底前开工，施工期约六年。车站将在施工期间继续运营，工程将分阶段推进，以减少对每日通勤者的影响。

宾州车站原建于1910年，曾以宏伟的布杂艺术风格、罗马式立柱和宽敞候车大厅闻名。1963年，原车站被拆除，原址上建起麦迪逊广场花园（Madison Square Garden）。此后，通勤者只能在地下狭窄走廊中进出车站。

建筑史学家文森特·斯卡利（Vincent Scully）曾形容，过去人们进入纽约宾州车站时“像神一样走进城市”，如今却“像老鼠一样匆匆而入”。这句话也长期成为外界批评现有宾州车站设计的代表性说法。

宾州车站是西半球最繁忙的交通枢纽。每个工作日约有60万至65万人经过这里，客流量超过纽约地区三大机场——肯尼迪国际机场、拉瓜迪亚机场和纽瓦克自由国际机场——的总和。

（编辑：西平）