美国中文网报道 达美航空（Delta Air Lines）正在把“基础票价”模式引入高端舱位。该公司周三宣布，将在部分航线上推出新的“基础商务舱”（Basic Business）票价，为达美至臻商务舱（Delta One）、头等舱和高端经济舱提供更低价格选择，但乘客将失去免费提前选座、机场贵宾室使用权和部分改签权益等福利。

达美航空表示，长途航线上的可平躺达美至臻商务舱基础票价将更名为“基础商务舱”。类似的基础票价也将扩展至头等舱和高端经济舱，只是这些舱位更多出现在短途或国内航线上。

根据新规则，购买“基础商务舱”机票的乘客仍可进入高端客舱，但部分附加权益将被取消。乘客通常将在办理登机手续时才被分配座位，获得的飞行里程也会少于更高价位机票；同时，改签或取消可能需要付费，也无法享受当日候补或确认改签等灵活选项。

此外，这类基础高端舱票价通常不包含部分机场优先服务和达美至臻商务舱休息室使用权，除非乘客通过其他会员资格或信用卡权益获得进入资格。

达美航空表示，这类特价机票将从周三开始销售，适用于9月起出行的部分航班。不过，公司尚未立即说明哪些具体航线会率先提供这一基础票价。

达美航空并非唯一采取类似策略的美国航司。美联航今年早些时候也对其北极星商务舱（Polaris Business Class）和其他高端舱位进行了类似调整。航空公司正试图通过细分高端产品，在不完全降价的情况下吸引更多价格敏感型高端旅客。

航空业近年来越来越依赖高端客舱收入。疫情后，休闲旅客和商务旅客都更愿意为更宽敞座位、优先服务和舒适体验付费，这推动多家美国航司扩大高端舱位、升级贵宾室并减少免费升舱比例。

（编辑：西平）